凱迪拉克 Escalade 的越野能力比較強(qiáng)。

它搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配置了開放式中央差速器，長(zhǎng)短臂前懸架和 5 連桿獨(dú)立后懸架，非承載式車身能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況。

其 6.2L 的 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出 426 馬力，最大扭矩 621 牛米，匹配 8 檔手自一體變速箱，狂暴的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這輛較重的車子，能完成各種惡劣條件下的駕駛?cè)蝿?wù)。

扎實(shí)的底盤和抓地能力超強(qiáng)的輪胎，加上優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)和扎實(shí)的用料，為其越野能力提供了有力保障。

不過(guò)，通用的可變阻尼磁性減震系統(tǒng)在舒適性和過(guò)濾能力方面有待完善，處理大沖擊和顛簸時(shí)會(huì)有余震和顫動(dòng)傳遞到座椅和方向盤。

而且凱雷德排量大、車身重，駕駛起來(lái)有負(fù)重感，油耗也較高。