今年第 10 次油價(jià)下調(diào)與國(guó)際油價(jià)有怎樣的關(guān)聯(lián)

今年第 10 次油價(jià)下調(diào)與國(guó)際油價(jià)關(guān)聯(lián)密切。

國(guó)際原油震蕩走跌,均價(jià)環(huán)比大幅回落,一攬子原油平均價(jià)格變化率呈現(xiàn)負(fù)向波動(dòng),截至 11 月 20 日,變化率為-7.16%。

地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)消退,全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟,美聯(lián)儲(chǔ)官員暗示加息周期未結(jié)束,市場(chǎng)擔(dān)憂情緒持續(xù),導(dǎo)致油價(jià)反彈空間受限,國(guó)際油價(jià)繼續(xù)承壓走跌。

比如上周美國(guó)原油庫(kù)存大增以及 10 月 CPI、PPI 等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),加深市場(chǎng)對(duì)美國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)憂慮,使得油價(jià)延續(xù)跌勢(shì),布倫特和 WTI 原油期貨一度跌超 5%,跌至近四個(gè)月最低水平。

全球原油供需結(jié)構(gòu)進(jìn)入四季度發(fā)生變化,由供應(yīng)偏緊轉(zhuǎn)向偏寬松,需求明顯轉(zhuǎn)弱。OPEC 減產(chǎn)計(jì)劃對(duì)油價(jià)的利好前期已基本消化,原油產(chǎn)量和庫(kù)存增幅遠(yuǎn)超預(yù)期,在需求疲軟影響下,預(yù)計(jì)明年一季度將出現(xiàn)累庫(kù)。

國(guó)際能源署預(yù)計(jì)明年全球原油總供應(yīng)量日均增加 160 萬(wàn)桶,日均需求僅增加 93 萬(wàn)桶。

受此影響,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低 340 元、330 元,折合升價(jià),92 號(hào)汽油每升下調(diào) 0.27 元,95 號(hào)汽油每升下調(diào) 0.28 元,0 號(hào)柴油每升下調(diào) 0.28 元。

按一般家用汽車油箱 50 升容量估測(cè),加滿一箱 92 號(hào)汽油將少花 13.5 元。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達(dá))那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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