平行進口 GLE450 相比中規(guī)版本在價格上優(yōu)勢明顯。中規(guī)定車不僅不同版本會加價 10 萬到 120 萬左右，還需排隊等待。而平行進口的墨版 GLE450 價格區(qū)間在 84 萬到 96 萬之間，隨時可交車；美規(guī)起步價不足 100 萬，整體平行進口 GLE450 價格區(qū)間大致在 78.5 萬到 109 萬。因其直接從國外進口，中間環(huán)節(jié)少，故而在價格方面更具吸引力 。

從具體數(shù)據(jù)來看，中規(guī)GLE450的加價情況著實讓消費者壓力不小。原本的車輛定價基礎(chǔ)上，又多出了一筆可觀的費用，這對于購車預(yù)算有限的人來說，無疑是一道難以跨越的門檻。而且漫長的排隊等待時間，也讓很多著急用車的消費者望而卻步。

與之形成鮮明對比的是平行進口GLE450。墨版車型價格穩(wěn)定在84萬到96萬之間，這個價格區(qū)間對于追求性價比的消費者來說極具吸引力。他們無需支付高額的加價費用，就能快速擁有心儀的車輛。美規(guī)版本起步價不足100萬，同樣展現(xiàn)出了價格優(yōu)勢。整體而言，平行進口GLE450價格區(qū)間在78.5萬到109萬之間，波動范圍相對合理。

其價格優(yōu)勢的根源在于中間環(huán)節(jié)的減少。沒有了諸多復(fù)雜的中間流程，成本得到有效控制，使得車輛價格更貼近合理水平。消費者能夠以相對較低的價格，享受到高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

綜上所述，平行進口GLE450在價格上的優(yōu)勢顯著，為消費者提供了更多元化、更具性價比的購車選擇。無論是價格區(qū)間的合理性，還是無需加價等待的便捷性，都讓它在市場競爭中脫穎而出，成為不少消費者的優(yōu)先考慮對象 。