自動(dòng)擋汽車拖車需格外留意諸多要點(diǎn)。四驅(qū)車不可直接拖，要抬起運(yùn)輸，否則變速器可能受損；拖車前應(yīng)掛入 N 擋，松開手剎，且不能掛 D 擋或 P 擋，防止變速箱損壞，同時(shí)盡量縮短拖行距離并保持低速。此外，避免長時(shí)間及在陡坡上拖車，以防加劇磨損與危險(xiǎn)，還應(yīng)使用專業(yè)拖車設(shè)備。這些注意事項(xiàng)關(guān)乎車輛安全與部件壽命，拖車時(shí)務(wù)必嚴(yán)格遵守。

首先來說四驅(qū)的自動(dòng)擋汽車，由于其特殊的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，如果直接進(jìn)行拖車，傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)處于異常工作狀態(tài)，極大可能導(dǎo)致變速器因過度摩擦和高溫而燒壞。所以，穩(wěn)妥的做法是使用專業(yè)設(shè)備將車輛抬起來進(jìn)行運(yùn)輸，從而有效避免對(duì)變速器造成不可挽回的損傷。

拖車前，擋位的選擇至關(guān)重要。將車輛掛入N擋是基本操作，因?yàn)镹擋能使變速箱的輸入軸和輸出軸之間處于分離狀態(tài)，車輛拖行時(shí)變速箱內(nèi)部齒輪空轉(zhuǎn)，不會(huì)將動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，減少變速箱不必要的磨損。同時(shí)，一定不能掛D擋或P擋。若掛D擋拖車，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱仍處于動(dòng)力連接狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部零部件異常受力；P擋則有鎖止齒輪，鎖住輸出軸齒輪，強(qiáng)行拖車會(huì)嚴(yán)重磨損變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，甚至破壞P擋鎖止機(jī)構(gòu) 。

在拖車過程中，要松開手剎，否則會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，不僅影響拖車的順暢性，還可能導(dǎo)致輪胎過度磨損，甚至引發(fā)剎車系統(tǒng)故障。并且要盡量縮短拖行距離，保持低速行駛，速度一般建議控制在30KM/H左右。長時(shí)間拖車或者高速行駛都會(huì)加速變速箱的磨損，增加故障風(fēng)險(xiǎn)。另外，也要避免在陡坡上拖車，陡坡會(huì)使車輛的重力和慣性對(duì)拖車操作產(chǎn)生巨大影響，增加車輛的磨損程度，同時(shí)也大大提高了拖車過程中的危險(xiǎn)性。

總之，自動(dòng)擋汽車拖車的每一個(gè)注意事項(xiàng)都不容小覷。無論是四驅(qū)車的特殊處理，擋位的正確選擇，還是拖行過程中的速度、距離把控，都直接關(guān)系到車輛的安全和性能。遵守這些要點(diǎn)，才能確保在拖車過程中萬無一失，保護(hù)好我們的愛車。