吉利繽越 2020 款 pro 的操控性是不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面來看，它在操控上有不少亮點(diǎn)。

首先，方向盤較輕但指向性精準(zhǔn)，在調(diào)頭彎中不需要過多修正路線，過彎干脆利落。

底盤能給駕駛員足夠的支撐性，對側(cè)傾的控制很好，即便剎車點(diǎn)稍晚也能保持車身穩(wěn)定。

擋位清晰、離合行程短、油離結(jié)合點(diǎn)好找，讓手動(dòng)擋車型非常好上手。

在金卡納賽道中，車輛過彎性能出色，能給駕駛者帶來驚喜。

在日常道路駕駛中，標(biāo)準(zhǔn)功率版加持 1.4T 后，操控比此前 1.0T 有質(zhì)的飛躍，底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等綜合素質(zhì)穩(wěn)定，成為高功率版的有力補(bǔ)充。

而且，手動(dòng)擋車型在低速多彎道場地中駕駛更有樂趣，1.4T 渦輪動(dòng)力在高轉(zhuǎn)速下暴躁動(dòng)力輸出，可玩性高。

總之，吉利繽越 2020 款 pro 的操控性能能夠滿足駕駛者的需求，帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。