停車區(qū)和停車場在位置選擇上區(qū)別明顯，停車區(qū)一般緊鄰高速公路主線，分布在沿線，相對分散；停車場通常離高速公路主線稍遠(yuǎn)，多位于出入口附近或服務(wù)區(qū)內(nèi)，較為集中 。停車區(qū)作為臨時停靠點(diǎn)，沿線分布能滿足車輛臨時上下客、應(yīng)急停靠等需求。而停車場位置相對集中且遠(yuǎn)離主線，能為長時間?？寇囕v提供安全穩(wěn)定場所，避免干擾主線交通，且集中布局便于規(guī)劃管理。

具體來說，停車區(qū)多在高速路沿線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置。比如在一些景區(qū)高速路段，會在靠近景區(qū)入口處設(shè)置停車區(qū)，方便游客短暫停留，整理物品、稍作休息，然后快速重新上路。又或者在距離高速服務(wù)區(qū)有一定間隔的地方設(shè)置，滿足車輛在這一段行程中突發(fā)的臨時停車需求，像車輛小故障排查、司機(jī)緊急處理個人事務(wù)等。其分散布局，讓車輛在高速行駛過程中，隨時都能在較近位置找到臨時?？刻?。

停車場由于要承載長時間停放的車輛，多選址在高速出入口附近。這樣車輛進(jìn)出高速便捷，無論是剛駛?cè)敫咚贉?zhǔn)備長途旅行的車輛，還是結(jié)束行程下高速的車輛，都能方便地停靠。服務(wù)區(qū)內(nèi)的停車場，更是綜合考慮到司乘人員的多種需求。在車輛長時間停放期間，司乘人員可以在服務(wù)區(qū)內(nèi)休息、用餐、購物等。而且這種集中布局，便于安裝監(jiān)控設(shè)備、規(guī)劃車位、安排管理人員，保障停車安全與秩序。

總之，停車區(qū)和停車場位置選擇各有考量，都是基于自身功能需求而定。停車區(qū)的分散沿線布局，側(cè)重于滿足臨時應(yīng)急需求；停車場的集中布局，則聚焦于為長時間停車提供全面、有序的保障，二者共同為交通出行提供便利。