問(wèn)
華為汽車'奪嫡之爭(zhēng)'的背后有何隱情?
華為汽車“奪嫡之爭(zhēng)”背后沒(méi)那么復(fù)雜。
華為不造車,而是提供智能汽車核心技術(shù)和零部件,像智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東說(shuō)的,幫車企造好車、賣好車。
華為汽車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,和賽力斯打造的問(wèn)界新 M7 大賣,還和北汽極狐、廣汽埃安、長(zhǎng)安阿維塔等合作。但只有問(wèn)界銷量出色,其他合作車企銷量一般,所以有人說(shuō)只有問(wèn)界是“親兒子”。
現(xiàn)在“親兒子”陣容變大,鴻蒙智行首款轎車 S7 發(fā)布,還有和江淮、北汽合作的品牌車型將面世。
華為有多種合作模式,含華量最高的是鴻蒙智行模式。智界 S7 是鴻蒙智行首款純電轎車,有多項(xiàng)華為黑科技,含華量高,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),前臉和問(wèn)界 M9 設(shè)計(jì)語(yǔ)言相同。
不過(guò),華為合作車企增多,平衡關(guān)系成難題。比如賽力斯被傳被拋棄,江淮表示沒(méi)收到投資邀請(qǐng)。
華為車 BU 業(yè)務(wù)要在 2025 年盈利,目前問(wèn)界累計(jì)銷量沒(méi)破 10 萬(wàn),智界等車型也有虧損。但華為在汽車行業(yè)影響力大,新公司發(fā)展?jié)摿Υ螅L(zhǎng)期看營(yíng)收規(guī)模有望達(dá)千億級(jí)別。
聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在鴻蒙智行·廣州體驗(yàn)中心訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話探探底:4008053600,9449,就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。
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