廣汽華為合造自動駕駛汽車的核心技術(shù)主要包括以下方面。

在軟件層面，會在車上安裝華為系統(tǒng)及相關(guān) APP，實現(xiàn)與移動端的緊密綁定。

在自動駕駛系統(tǒng)上，涉及雷達等硬件以及負責智能化處理的 AI 處理器等，以提升自動駕駛等級。廣汽承諾 2023 年合作生產(chǎn)的 AH8 系列將具備 L4 級自動駕駛功能，相比目前多數(shù)汽車搭載的 L2 級自動駕駛，L4 級能在限定道路及環(huán)境中實現(xiàn)完全自動駕駛，解放駕駛者雙手。

廣汽埃安擁有行業(yè)領(lǐng)先的 GEP 2.0 純電專屬平臺，集多種先進技術(shù)于一身，是優(yōu)質(zhì)的自動駕駛平臺，同時還擁有龐大的用戶數(shù)據(jù)，為自動駕駛技術(shù)研發(fā)提供基礎(chǔ)。

從云服務層面看，華為有八爪魚自動駕駛平臺，圍繞硬件、數(shù)據(jù)、算法、高精地圖構(gòu)建開放平臺，服務覆蓋自動駕駛?cè)芷跇I(yè)務。

在算法應用方面，華為有 ADS 自動駕駛方案。系統(tǒng)軟件方面，有智能駕駛操作系統(tǒng) AOS、智能車控操作系統(tǒng) VOS 以及鴻蒙座艙操作系統(tǒng) HOS。系統(tǒng)硬件方面，基于 AI 芯片昇騰系列打造 MDC 平臺，在傳感器硬件上，華為在攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等方面均有布局，還發(fā)布了多款傳感器產(chǎn)品并建立車規(guī)級激光雷達產(chǎn)線。