車(chē)輛沒(méi)過(guò)戶時(shí)出現(xiàn)多次違章，原車(chē)主一般不會(huì)直接受處罰，但可能面臨一些間接影響。從法律層面講，實(shí)際控制車(chē)輛的現(xiàn)車(chē)主是違章責(zé)任的主要承擔(dān)者。不過(guò)在管理操作上，部分地區(qū)因登記信息未更新，違章通知可能發(fā)給原車(chē)主，帶來(lái)不必要的困擾。而且若違章未處理影響車(chē)輛年檢、過(guò)戶等，原車(chē)主后續(xù)車(chē)管業(yè)務(wù)也可能受阻 ，所以還是應(yīng)督促完成過(guò)戶。

在車(chē)輛年檢環(huán)節(jié)，違章未處理會(huì)成為一大阻礙。若車(chē)輛存在未處理的違章，便無(wú)法順利通過(guò)年檢。而在這一過(guò)程中，由于車(chē)輛登記信息仍顯示原車(chē)主，一旦現(xiàn)車(chē)主對(duì)違章不管不顧，原車(chē)主很可能會(huì)因此陷入僵局，無(wú)法正常推進(jìn)后續(xù)車(chē)管業(yè)務(wù)，例如購(gòu)置新車(chē)或辦理其他車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)等。

從法律責(zé)任的角度看，盡管實(shí)際駕駛車(chē)輛導(dǎo)致違章的是現(xiàn)車(chē)主，但在車(chē)輛過(guò)戶完成前，原車(chē)主在名義上仍是車(chē)輛所有人。在一些復(fù)雜情況下，若現(xiàn)車(chē)主逃避責(zé)任，原車(chē)主可能需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力去證明自己并非實(shí)際違章責(zé)任人。這期間，原車(chē)主可能要面臨諸多麻煩，比如配合調(diào)查、提供相關(guān)證據(jù)等。

此外，若買(mǎi)賣(mài)雙方事先在合同中對(duì)違章責(zé)任有明確約定，那么當(dāng)現(xiàn)車(chē)主不配合處理違章時(shí)，原車(chē)主可依據(jù)合同條款，通過(guò)法律途徑維護(hù)自身權(quán)益?？梢韵蚍ㄔ禾崞鹪V訟，要求現(xiàn)車(chē)主履行責(zé)任，處理違章并完成車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)。若對(duì)方仍不執(zhí)行，還可申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

綜上所述，車(chē)輛未過(guò)戶時(shí)出現(xiàn)違章，原車(chē)主雖不是直接責(zé)任人，但潛在影響不容小覷。為避免不必要的麻煩，原車(chē)主在車(chē)輛交易后，應(yīng)盡快督促現(xiàn)車(chē)主完成過(guò)戶手續(xù)，明確責(zé)任界限，保障自身權(quán)益。