一萬元以下電動四輪車的續(xù)航里程大多在幾十到一百多公里，少數(shù)車型可達(dá)三百多公里。這類車因價(jià)格親民，配置相對基礎(chǔ)，多采用鉛酸電池，續(xù)航表現(xiàn)一般。像飛鴿美酷搭載60V58AH鉛酸電池，續(xù)航約60公里；比德文鴻客基礎(chǔ)款用80AH鋰電池，續(xù)航100公里左右。不過也有唐宋元卡樂等個(gè)別車型，通過大容量電池能實(shí)現(xiàn)300多公里的續(xù)航。實(shí)際續(xù)航還會受多種因素影響 。

不同品牌和型號的電動四輪車，續(xù)航里程差異明顯。鳳凰 M4 簡配版配置 48V32AH 超威鉛酸電池，續(xù)航 60 公里，而高配版搭載 60V35AH 超威黑金電池后，續(xù)航提升到 120 公里。炫豪新 H2 標(biāo)配 60V52AH 鉛酸電池時(shí)，續(xù)航 80 公里左右，換上 60V120AH 鋰電池的高續(xù)航版本，續(xù)航可達(dá) 210 公里。這充分說明電池的類型和容量，對續(xù)航有著關(guān)鍵作用。

有些車型還通過獨(dú)特設(shè)計(jì)來增加續(xù)航。比如雷京卡酷搭載 60V58AH 超威電池，一次充電續(xù)航 150 里，還可選增程系統(tǒng)，啟動后續(xù)航翻倍至 300 里。還有藍(lán)天馬和致翔兩款低速四輪電動車，搭載 1000W 大功率電機(jī)，選擇 60V120Ah 大容量鋰電池時(shí)，最高續(xù)航都能達(dá)到 300 里。

此外，駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響也不容小覷。急加速、急剎車會增加電量消耗；平穩(wěn)駕駛、合理利用能量回收系統(tǒng)，則有助于延長續(xù)航。路況方面，平坦道路比崎嶇山路更省電；載重越大，車輛行駛阻力增加，續(xù)航也會相應(yīng)縮短。

總之，一萬元以下電動四輪車?yán)m(xù)航有多種情況，從幾十公里到三百多公里都有。在選擇時(shí)，除關(guān)注官方續(xù)航數(shù)據(jù)，還要考慮自身使用場景及上述影響因素，才能選到續(xù)航合適的車型。