國(guó)產(chǎn)雙缸摩托車的油耗因車型排量和駕駛習(xí)慣有所不同，一般百公里油耗在4升至7升左右。像常見(jiàn)的400cc、500cc和600cc國(guó)產(chǎn)雙缸摩托車，油耗大多處于4到4.5升區(qū)間；金鵬TRK502這樣的國(guó)產(chǎn)雙缸ADV車型，百公里油耗約4L 。而摩瑞800這種800cc的車型，平均油耗在7升上下，要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，油耗還會(huì)增加。

對(duì)于400cc至600cc這個(gè)排量區(qū)間的國(guó)產(chǎn)雙缸摩托車而言，它們?cè)谌粘３鞘型ㄇ谝约拜^為平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)下，油耗基本能穩(wěn)定在4到4.5升。這一油耗水平，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合大多數(shù)普通摩友的日常使用。

金鵬TRK502作為國(guó)產(chǎn)雙缸ADV車型的代表，百公里油耗約4L，這得益于它所搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，高效的燃油噴射系統(tǒng)讓燃油得以充分燃燒，為騎行提供穩(wěn)定動(dòng)力的同時(shí)，很好地控制了油耗。其20L的油箱，也能滿足較長(zhǎng)距離的騎行需求，讓摩友們?cè)诼猛局袩o(wú)需頻繁加油。

摩瑞800的800cc水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，但相對(duì)較高的排量也意味著更高的油耗。在正常駕駛時(shí)平均油耗大約在7升左右，不過(guò)當(dāng)駕駛者激情澎湃，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，油耗自然會(huì)有所上升。

總體來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)雙缸摩托車在不同排量下有著各自的油耗表現(xiàn)。排量較小的車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)，而大排量車型雖然油耗相對(duì)較高，但能帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。駕駛習(xí)慣同樣對(duì)油耗有著不可忽視的影響。摩友們?cè)谙硎茯T行樂(lè)趣的同時(shí)，也可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣，來(lái)合理控制摩托車的油耗，實(shí)現(xiàn)騎行體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)成本的平衡。