錢江 125 摩托車不同型號在動力上存在一定差異。像 TAN125 搭載 QJ153QMI-14D 單缸風冷兩氣門發(fā)動機，精確排量 124cc，最大馬力 9.4 匹，最大扭矩 10 牛米。優(yōu)悅 125 為 8.4 匹+9.2 牛米，朗悅 125 為 8.6 匹+8.3 牛米，相比之下 TAN125 動力參數(shù)更優(yōu)。此外，越野摩托等其他款式的 125 型號，因用途不同，動力配置也各有亮點，以滿足多樣需求。

除了上述提到的踏板車型，錢江125越野摩托也有著獨特的動力表現(xiàn)。它搭載125cc單缸風冷四沖程發(fā)動機，最大功率可達11.5kW，最大馬力15Ps。這樣強勁的動力，使它能輕松應對復雜的越野路況。無論是崎嶇的山路，還是泥濘的小道，都能憑借出色的動力輸出勇往直前。與踏板車型相比，越野摩托在扭矩和功率上都更加強勁，以適應越野時需要的爆發(fā)力和持續(xù)的動力供給。

再看尋125，于2024年6月上市，它搭載PCR單缸風冷發(fā)動機，最大功率6.9kw，最大扭矩10牛米，最大馬力9.4匹。提諾125同樣動力來自錢江旗下的PCR發(fā)動機，功率6.9kw 。而菲諾125的2023款，最大功率6.6kw，最大扭矩9牛米，最大馬力9匹。這些車型在動力的細微差別上，也給消費者提供了更多選擇。功率和扭矩的不同，決定了車輛在加速、爬坡等方面的表現(xiàn)各有千秋。

總之，錢江125摩托車的不同型號，無論是踏板車還是越野摩托，都依據(jù)自身定位和目標用戶的需求，在動力配置上精心調(diào)校。從城市通勤的踏板車型，到征服復雜路況的越野摩托，多樣的動力差異讓消費者能找到最契合自己騎行需求的那一款錢江125摩托車。