注重操控性的 250cc 摩托車，推薦光陽(yáng) ST250 紀(jì)念版、雅馬哈 Dragstar 250、春風(fēng) 250CL-C、本田大金剛 PS250 等車型。光陽(yáng) ST250 紀(jì)念版車重合理，轉(zhuǎn)向靈動(dòng)且各速度段穩(wěn)定；雅馬哈 Dragstar 250 座低質(zhì)輕，還有 TCS 系統(tǒng)保駕護(hù)航；春風(fēng) 250CL-C 車架輕盈，騎行靈活；本田大金剛 PS250 剎車與懸掛出色，不同路況皆穩(wěn)定舒適。這些車型在操控性上各有亮點(diǎn)。

光陽(yáng)ST250紀(jì)念版，在車重的設(shè)計(jì)上堪稱精妙，使得起步之時(shí)輕盈無(wú)比，仿佛靈動(dòng)的舞者邁出優(yōu)雅的第一步。其長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，無(wú)論處于何種速度區(qū)間，都能保持出色的穩(wěn)定性，猶如行駛在軌道之上。而前后避震器經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，面對(duì)顛簸路面，也能輕松化解震動(dòng)，為騎手帶來(lái)平穩(wěn)舒適的騎行感受。

雅馬哈Dragstar 250作為經(jīng)典太子車，座高僅670毫米，整備質(zhì)量159公斤，這樣的低座高和輕質(zhì)量，讓騎手操控起來(lái)得心應(yīng)手。它搭載的風(fēng)冷四沖程V型雙缸250CC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出出色且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。不僅如此，TCS牽引力控制系統(tǒng)的加入，在保障騎行安全的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性。前傳統(tǒng)正立式油壓前叉與后鍍鉻雙槍彈簧避震且預(yù)載可調(diào)的懸掛組合，為其穩(wěn)定性和操控性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

春風(fēng)250CL-C最大的優(yōu)勢(shì)在于車架的輕量化設(shè)計(jì)，這使得整車在騎行過(guò)程中極為輕盈靈活，仿佛與騎手融為一體，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。無(wú)論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在蜿蜒的山間小道，都能展現(xiàn)出其卓越的操控性能。

本田大金剛PS250，剎車配置和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校。優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)能讓騎手在需要時(shí)及時(shí)精準(zhǔn)制動(dòng)，而出色的懸掛系統(tǒng)則能適應(yīng)不同路況，無(wú)論是平坦大道還是崎嶇小路，都能讓騎行穩(wěn)定舒適。

這些250cc的摩托車，憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的調(diào)校，在操控性方面展現(xiàn)出非凡實(shí)力，為騎手帶來(lái)不一樣的騎行樂(lè)趣，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于操控性的需求 。