市場上副廠車輛三元催化器價格比原廠低，二者差距少則幾百元，多則數(shù)千元。不同車型的三元催化器價格本身差異就大，發(fā)動機排量越大價格越高，且其價格受貴金屬含量等多種因素影響。原廠產(chǎn)品因質(zhì)量可靠、適配度高、尾氣凈化效果佳、售后服務(wù)有保障，故而價格更高；副廠產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，價格也就相對便宜。消費者可按需選擇。

以常見車型為例，價格差異十分顯著。帕薩特領(lǐng)馭1.8T的原廠三元催化器價格在3000元以上，而副廠產(chǎn)品中，歐三標準的在950元左右，歐二標準的為700元左右，歐一標準的金屬芯和陶瓷芯價格在260到300元之間。再看奧迪系列，09款奧迪A6L原廠價格一般在一萬左右，有的型號可能要1100元，副廠通常四五千；奧迪A8原廠三元催化器在4S店更換大約需要1500元左右，市場上價格約三千多元，副廠的價格大概在300到1000元之間 。

原廠三元催化器由汽車制造商配套生產(chǎn)，有認證和證書，質(zhì)量有嚴格把控，貴金屬含量充足，有規(guī)則化編碼，售后服務(wù)更有保障。副廠產(chǎn)品沒有統(tǒng)一編碼規(guī)則，質(zhì)量參差不齊，貴金屬含量少于原廠產(chǎn)品，在適配度、性能表現(xiàn)和使用壽命上往往不如原廠產(chǎn)品。

所以說，在市場上副廠車輛與原廠車輛三元催化器價格因多種因素存在較大差異。消費者在面臨選擇時，要綜合多方面因素考量。如果追求車輛的高品質(zhì)、穩(wěn)定性能以及可靠的售后保障，那么原廠產(chǎn)品無疑是更好的選擇；要是預(yù)算比較有限，副廠產(chǎn)品也能夠在一定程度上滿足基本的使用需求，但在購買時一定要仔細甄別質(zhì)量，確保自己的權(quán)益和車輛的正常使用。