手動擋加裝自動離合器一般不會增加車輛油耗，反而在一些情況下能起到省油效果。自動離合器由控制單元等部件構(gòu)成，可自動控制離合器分離和結(jié)合。在市區(qū)行駛時，它分離時間短至0.02秒，遠低于手動離合器，動力傳遞損耗少，能節(jié)油5%以上。在高速上，因車速快，離合器頻繁工作，省油效果雖沒市區(qū)明顯，但也不會增加油耗。

自動離合器的工作原理十分巧妙，其控制電腦能根據(jù)車輛實時狀態(tài)以及駕駛員的操作意圖，精準模擬出最佳駕駛技術(shù)。這使得離合器可以快速地分離，又能平穩(wěn)地實現(xiàn)結(jié)合，讓車輛起步與換擋都變得更加平順舒適。不僅如此，它還具備語音提示功能，能幫助駕駛員更正確地進行操作，在降低駕駛疲勞的同時，對減少汽車油耗也有一定助力。

而且在加減檔過程中，自動離合器經(jīng)過電腦精準測算，可有效降低因高轉(zhuǎn)速而產(chǎn)生的磨損和油耗。對于手動擋車型來說，在不改變原車變速箱和離合器基礎上加裝這樣一套獨立系統(tǒng)，就相當于給車輛增添了一個“智能助手”。

不過，自動離合器對油耗的影響并非絕對固定。省油的具體效果，在很大程度上還取決于駕駛者的駕駛習慣等因素。有些駕駛員在加裝自動離合器后，駕駛風格依舊激進，頻繁急加速、急剎車，那么即使有自動離合器的輔助，也難以實現(xiàn)理想的省油效果。但總體而言，相比未加裝時，車輛的油耗不會增加，大概率還會有一定程度的降低。

綜上所述，手動擋加裝自動離合器，從原理和實際應用來看，都具備省油的潛力。盡管它不能完全決定車輛的油耗高低，但無疑為手動擋車主提供了一種可能降低油耗的有效選擇，同時還帶來了更加便捷舒適的駕駛體驗 。