電混車(chē)在環(huán)保性方面的表現(xiàn)優(yōu)于燃油車(chē)。電混車(chē)采用電力和燃油混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)，在行駛中可減少對(duì)內(nèi)燃機(jī)的依賴(lài)，從而顯著降低尾氣排放。同時(shí)，電混車(chē)還能回收制動(dòng)能量進(jìn)行充電，節(jié)能效果突出。而燃油車(chē)完全依賴(lài)內(nèi)燃機(jī)，尾氣排放量大，能源消耗高。因此，在環(huán)保性方面，電混車(chē)有著更為出色的表現(xiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，電混車(chē)在行駛過(guò)程中，電力驅(qū)動(dòng)的介入讓其產(chǎn)生的碳排放大幅降低，這對(duì)于減少空氣污染有著極大的助力。很多時(shí)候，電混車(chē)能夠憑借電力行駛較長(zhǎng)距離，完全避開(kāi)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的尾氣排放，為清新的空氣貢獻(xiàn)一份力量。而且電混車(chē)回收制動(dòng)能量的功能，實(shí)現(xiàn)了能量的二次利用，進(jìn)一步提升了能源利用率，減少不必要的能源浪費(fèi)。

反觀燃油車(chē)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)持續(xù)不斷地向大氣中排放尾氣，這些尾氣中包含一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物，長(zhǎng)期大量排放會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重威脅。并且燃油車(chē)在能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中，存在著較高的能量損耗，能源消耗居高不下。

從不同燃料類(lèi)型乘用車(chē)碳排放量對(duì)比來(lái)看，柴油車(chē)碳排放量最大，汽油車(chē)次之，而插電式混合動(dòng)力車(chē)、常規(guī)混合動(dòng)力車(chē)（即電混車(chē)）的碳排放量則明顯低于它們。純電動(dòng)汽車(chē)的碳排放量最少，雖然電混車(chē)還不能像純電動(dòng)車(chē)那樣在實(shí)際使用中實(shí)現(xiàn)零排放，但與燃油車(chē)相比，已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。

綜上所述，無(wú)論是從尾氣排放還是能源消耗等方面考量，電混車(chē)在環(huán)保性上都遠(yuǎn)超燃油車(chē)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電混車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)有望進(jìn)一步擴(kuò)大，為我們的綠色出行和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)更多積極影響。