從后期保養(yǎng)維護(hù)成本來(lái)看，電動(dòng)車(chē)相對(duì)更劃算。電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)重點(diǎn)在于電池和電機(jī)，流程簡(jiǎn)便，周期長(zhǎng)，每年1次，費(fèi)用約500元，且無(wú)需頻繁更換機(jī)油等。其構(gòu)造簡(jiǎn)單，制動(dòng)系統(tǒng)的能量回收機(jī)制還延長(zhǎng)了剎車(chē)片更換周期。而燃油車(chē)保養(yǎng)周期短，每年至少2次，每次600 - 1200元，以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用較高。所以在保養(yǎng)維護(hù)成本上，電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯 。

電動(dòng)車(chē)在保養(yǎng)項(xiàng)目上，沒(méi)有燃油車(chē)那些復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的維護(hù)需求，像火花塞更換、節(jié)氣門(mén)清洗等項(xiàng)目都不存在，這無(wú)疑又節(jié)省了一筆開(kāi)支。并且在日常使用中，電動(dòng)車(chē)的充電費(fèi)用相較于燃油車(chē)的加油費(fèi)用，也有著顯著的優(yōu)勢(shì)。以同樣行駛一定里程來(lái)計(jì)算，電動(dòng)車(chē)能為車(chē)主省下不少錢(qián)。

不過(guò)，電動(dòng)車(chē)也并非毫無(wú)“后顧之憂”。當(dāng)電池出現(xiàn)故障或者性能明顯衰減后，維修或更換的成本十分高昂，特別是在過(guò)了質(zhì)保期之后，這可能會(huì)成為一筆不小的負(fù)擔(dān)。而燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件技術(shù)成熟，市面上維修網(wǎng)絡(luò)廣泛，維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)更具有可預(yù)測(cè)性。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度計(jì)算，電動(dòng)車(chē)后續(xù)維修保養(yǎng)成本平均可為車(chē)主節(jié)省約6000美元（約人民幣4.08萬(wàn)元） 。而且隨著電動(dòng)車(chē)科技不斷成熟，未來(lái)其售價(jià)及成本還將進(jìn)一步下降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。如果日常主要是城市通勤、短途出行，那么電動(dòng)車(chē)較低的保養(yǎng)成本會(huì)是不錯(cuò)的選擇；但要是經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛、車(chē)輛使用環(huán)境復(fù)雜且鐘情傳統(tǒng)機(jī)械的消費(fèi)者，燃油車(chē)技術(shù)成熟度與維修成本可預(yù)估性的特點(diǎn)，或許更適合他們?？傊?，兩者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求來(lái)做出選擇。