電動(dòng)車進(jìn)電梯著火后如何撲救

電動(dòng)車進(jìn)電梯著火后,要這樣撲救:

第一,確保自身安全,迅速離開電梯并大聲呼救。

第二,盡量不要在不了解的情況下使用電梯內(nèi)的滅火器,因?yàn)殡妱?dòng)車著火可能釋放有毒氣體,操作不當(dāng)會(huì)加劇危險(xiǎn)。

第三,用濕毛巾或衣物堵住電梯門縫,阻止煙霧進(jìn)入。

第四,若火勢不大且有經(jīng)驗(yàn),可嘗試就地打滾、用身體壓滅火焰,有水時(shí)優(yōu)先用水滅火。他人幫忙可用大衣覆蓋隔絕空氣滅火。皮膚未深度燒傷要盡快脫去著火衣服。

第五,迅速離開密閉空間,不要奔跑呼喊,避免增加頭面部和吸入性損傷。

第六,用冷水沖洗燒傷處半小時(shí),尤其適用于中小面積燒傷的四肢。這能迅速降溫、清洗創(chuàng)面、減輕疼痛。

第七,燒傷創(chuàng)面涂抹燒傷膏,不要涂紫藥水、紅汞,保留水皰皮,外裹干凈敷料。

第八,盡快送醫(yī)院進(jìn)一步處理。若心臟停搏,先做心肺復(fù)蘇搶救。脫不掉的衣服用剪刀剪開。

此外,了解一些相關(guān)知識(shí)也很重要。燒傷分Ⅰ度、Ⅱ度、Ⅲ度。Ⅰ度局部發(fā)紅、疼痛,滲液少;Ⅱ度有水泡,滲出較多;Ⅲ度有黃黑色焦痂。電燒傷、化學(xué)燒傷、固體熱物燒傷大都會(huì)起水皰。

對于電動(dòng)車在電梯起火的責(zé)任,如果是正常使用的電瓶車,使用者一般預(yù)見不到著火,可視為意外事件。若改裝過,事先可預(yù)測到危險(xiǎn),則涉嫌過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。在民法上,電瓶車使用者承擔(dān)全部賠償責(zé)任。物業(yè)公司對業(yè)主有安全保障義務(wù),疏于管理須在一定比例范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

為避免此類事故,應(yīng)選用高質(zhì)量且加裝正規(guī) BMS 的磷酸鐵鋰電池,杜絕電動(dòng)自行車非法改裝,嚴(yán)禁電動(dòng)自行車進(jìn)電梯和樓道充電,政府應(yīng)引導(dǎo)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)全國統(tǒng)一的電動(dòng)自行車管理平臺(tái)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

后四輪車寬對車內(nèi)空間布局影響顯著,通常車寬越大,車內(nèi)橫向空間越充裕。車寬增加能讓乘客在乘坐時(shí)更舒適,不會(huì)感到局促。寬敞的橫向空間也為車內(nèi)座椅布局提供更多可能性,比如可以設(shè)置更寬大的座椅,或者調(diào)整座椅間距。而且更大的車寬也有利于拓展儲(chǔ)物空間,
V2 摩托車的保養(yǎng)周期并非固定不變,會(huì)受車型、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素影響。新車磨合期首次保養(yǎng)建議在行駛 500 至 1000 公里時(shí)進(jìn)行,之后,礦物油約 2000 公里換一次,全合成油 4000 至 5000 公里換一次;空濾 5000
125鈴木在國內(nèi)市場銷量表現(xiàn)出色。其中,鈴木UY125自2019年上市后成績斐然,累計(jì)銷量突破60萬臺(tái),占據(jù)125cc踏板車市場份額的23%。2022年全年銷量達(dá)18萬臺(tái),成為萬元級別125平踏車銷量冠軍。2025年上半年累計(jì)銷量高達(dá)682
判斷摩托車電池是否損壞,可從外觀、電壓、負(fù)載、充電等多方面著手。外觀上,查看是否有破裂、變形、鼓包、滲漏液體,以及正負(fù)極接線柱有無生銹等。電壓方面,用萬用表測量靜止電壓,充滿電的 12V 電瓶正常在 12.6V 至 12.8V 之間。負(fù)載測
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家