汽車維修工對汽車制動系統(tǒng)的維修工作涵蓋多方面內(nèi)容，從部件檢查到系統(tǒng)調(diào)試都有涉及。一方面要檢查制動踏板自由行程、制動器摩擦片與鼓壁間隙、氣壓或液壓等是否符合規(guī)范；另一方面要對車輪制動器、駐車制動器、液壓和氣壓制動系統(tǒng)，以及防抱死制動系統(tǒng)等進行維修。這些工作旨在確保制動系統(tǒng)各部件正常運轉，為行車安全筑牢根基 。

車輪制動器的維修是重點之一。盤式車輪制動器和鼓式車輪制動器的維修方式各有不同。對于鼓式車輪制動器，要進行制動鼓圓度和圓柱度的測量，精準檢測制動鼓內(nèi)表面圓度誤差。這關系到制動鼓與摩擦片的貼合程度，若圓度或圓柱度出現(xiàn)偏差，會影響制動效果，導致制動時車輛跑偏、抖動等問題。

駐車制動器的維修也不容忽視，特別是鼓式駐車制動器的調(diào)整。它能保證車輛在停車時穩(wěn)定駐留，若調(diào)整不當，車輛在坡道停車時可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，危及安全。

液壓制動系統(tǒng)和氣壓制動系統(tǒng)的檢修同樣關鍵。液壓制動系統(tǒng)需關注制動液的情況，制動液具有吸濕性，要定期檢查和更換，不同級別的制動液沸點不同，且不能混合使用。同時，制動液管路也需留意，更換制動液管可增強剎車踏板反饋。氣壓制動系統(tǒng)則要確保氣壓在原廠規(guī)定范圍，保障制動效能。

車輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的檢修更為復雜。不僅要熟知檢修內(nèi)容，如傳感器、控制器等部件的檢查，還要掌握檢修的注意事項和基本要點。比如，檢修過程中操作不當可能引發(fā)故障燈亮起，影響整個系統(tǒng)的正常工作。

總之，汽車制動系統(tǒng)維修工作繁雜且關鍵。每一個部件的檢查、每一項系統(tǒng)的調(diào)試，都緊密關系著制動系統(tǒng)的可靠性和安全性，是保障車輛安全行駛的堅實屏障。