若摩托車起動機電刷磨損過度，應及時更換電刷。通常當電刷磨損到原長的 1/2 ，或長度超過極限值時，就需進行更換。這是因為電刷過度磨損會嚴重影響起動機的性能，導致起動機工作異常，如啟動無力、不工作等。而且，磨損原因多樣，像電機過載、換向器有油污等。及時更換電刷，并對其他可能導致磨損的因素排查處理，才能讓起動機保持良好狀態(tài)。

在更換電刷時，有幾種更換策略可供選擇。“壞哪個換哪個”這種做法雖然能解決當下問題，但可能存在隱患，因為其他電刷或許也處于磨損邊緣，不久后可能也需要更換。從節(jié)約角度出發(fā)，判斷壞電刷的極性，將同極性的電刷同時更換，另一極性不更換，這種方式有一定合理性，但整體協(xié)調(diào)性可能會受影響。而“可以不用理睬”這種選項是絕不可取的，電刷磨損過度若不處理，起動機性能會持續(xù)下降，甚至無法正常工作。相對而言，“整體更換”是較為穩(wěn)妥的辦法，能保證起動機各部分性能的一致性和穩(wěn)定性，讓起動機更好地運行。

此外，我們還需明白電刷磨損嚴重的原因及對應的解決辦法。如果是電機過載，那就需要降低和限制電機負荷，避免起動機承受過大壓力；要是換向器或集電環(huán)上有油污，及時清掃換向器或集電環(huán)，保持其清潔；當電刷和刷桿間的電阻不均等，清掃和緊固連接處能改善這一狀況；電刷接觸面有磨蝕粒子時，重新磨合和清掃電刷表面很關鍵；電流分配不均勻，可調(diào)整電刷壓力；特別要注意，只可安裝一種型號的電刷，杜絕電刷型號混用。

總之，面對摩托車起動機電刷磨損過度的情況，更換電刷是必要之舉，同時選擇合適的更換方式，并針對磨損原因進行排查處理，才能讓起動機恢復良好性能，確保摩托車的正常啟動與運行。