大眾尚酷Scirocco 的動力性能在同級別車中處于較為出色的水平。

其配備的 1.4L 雙渦輪增壓 TSI 發(fā)動機，動力輸出在同排量發(fā)動機中名列前茅。低轉(zhuǎn)速時機械增壓器介入，高轉(zhuǎn)速時渦輪增壓器工作，實現(xiàn)了動力輸出的無縫銜接，從起步到加速的全過程都有優(yōu)秀表現(xiàn)，時速超過 120 公里/小時后仍有推背感。

2.0T 單渦輪增壓發(fā)動機版本則讓尚酷更具活力，能在 1700rpm 時爆發(fā)出強大扭力，加速性能出色。

此外，尚酷 R 車型搭載的 EA113 發(fā)動機，配合 6 速濕式雙離合變速箱，在 6000 轉(zhuǎn)時可輸出最大功率 188kW，2400 - 5200 轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出 330Nm 的最大扭矩，動力性能挖掘潛力可觀。

ING 特調(diào)一階 ECU 程序能進一步提升其動力，01 實測比刷前提升將近 1 秒，改善渦輪介入的唐突感，動力響應積極。

與同級別車相比，尚酷 Scirocco 的動力組合和調(diào)校使其在動力性能方面具有一定優(yōu)勢

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