2015 年的途觀二手車價(jià)格在 5 萬到 12 萬左右，與同年份其他品牌同級(jí)別車型相比，處于中等水平。途觀作為一款經(jīng)典車型，有一定市場認(rèn)可度和用戶基礎(chǔ)，這使其在二手車市場有相對穩(wěn)定的價(jià)格表現(xiàn)。其價(jià)格因車況、里程、地區(qū)、配置等因素波動(dòng)。車況良好、里程數(shù)低、配置高的車型價(jià)格偏高；反之則較低。綜合各方面情況，在同級(jí)別二手車中價(jià)位較為適中 。

具體來看，一些日系同級(jí)別車型，像豐田RAV4榮放和本田CR-V ，它們在二手車市場同樣擁有不錯(cuò)的口碑和較高的保值率。RAV4榮放以穩(wěn)定的質(zhì)量著稱，CR-V則憑借舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者青睞。2015年的這兩款車，二手車價(jià)格區(qū)間和途觀大致相當(dāng)。不過，若遇到車況極佳、保養(yǎng)記錄完整的RAV4榮放或CR-V，價(jià)格可能會(huì)略高于途觀。

而韓系同級(jí)別車型，例如現(xiàn)代ix35和起亞智跑，在當(dāng)年也曾是熱門之選。由于品牌策略和市場定位等因素，這兩款車在新車時(shí)期優(yōu)惠幅度較大。到了二手車市場，2015年的ix35和智跑價(jià)格通常會(huì)比途觀稍低一些。這是因?yàn)橄M(fèi)者在購買二手車時(shí)，往往會(huì)考慮到車輛的初始購買價(jià)格。

美系同級(jí)別車型如福特翼虎等，翼虎有充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，但在二手車市場上，其價(jià)格波動(dòng)相對較大。如果是車況較好的翼虎，價(jià)格可能接近途觀；要是車況一般，價(jià)格就會(huì)拉開差距，低于途觀的價(jià)格區(qū)間。

總體而言，2015年的途觀二手車價(jià)格在同年份同級(jí)別車型中處于中等水平，既沒有特別突出的高價(jià)，也不會(huì)因市場競爭而被過度壓低價(jià)格。其價(jià)格的穩(wěn)定性得益于品牌影響力、產(chǎn)品自身素質(zhì)等多方面因素。在二手車市場上，途觀依然有著不可忽視的地位，為消費(fèi)者提供了一個(gè)可靠的選擇。