哪款純電動汽車性價比最高?

要說哪款純電動汽車性價比最高,這還真得好好說道說道。

長安 CS15EV 就不錯,它個性的外觀,獨特的前格柵和高辨識度的標(biāo)識及日間行車燈,很有性格。液冷永磁同步電機(jī)和三元鋰離子動力電池,讓它在極端環(huán)境下也能穩(wěn)定供能,還有防撞、防水等多種安全防護(hù)功能。多檔調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)不僅提升續(xù)航,還降低使用成本,每公里僅耗電 0.15 度。勻速行駛最長續(xù)航里程可達(dá) 350km,在同級中優(yōu)勢明顯。

帝豪 EV450 也值得考慮。重新設(shè)計的前臉,下半部分動感十足,內(nèi)飾以平直線條為主,大尺寸中控屏和觸摸式虛擬按鍵很加分,配置豐富,啥倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等都有。動力方面,搭載的永磁同步電機(jī)性能不錯,電池組采用全新三元鋰電池組,綜合工況續(xù)航里程 400km,等速工況下能達(dá) 450km。

北汽 EU260 車身尺寸不錯,外觀有新能源車的獨特裝飾。內(nèi)飾簡潔,配置豐富,像主副座安全氣囊等都有。動力上,永磁同步電機(jī)表現(xiàn)還行,傳動系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱,電池容量 42kWh,工信部續(xù)航里程 260km。廠商有三年或 12 萬公里整車質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)大小保養(yǎng)免費。

起亞 EV5 是起亞的電動化車型,價格低,CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里,用的比亞迪磷酸鐵鋰電池,軸距和車身寬度也不錯。前置單電機(jī)用于日常代步?jīng)]問題,底盤采用前麥弗遜式獨立、后五連桿式獨立懸架,安全配置豐富。

上汽大眾 ID.4X 是大眾的全球純電動車型,在燃油車市場認(rèn)可度高的大眾在純電領(lǐng)域靠低價吸引人。它軸距不錯,入門版后置單電機(jī),配置不低,但續(xù)航里程一般,后輪鼓式剎車讓人不太滿意。

別克 E4 是中大型 SUV,價格相對親民。前置單電機(jī),CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里,電池是比亞迪的磷酸鐵鋰電池。底盤結(jié)構(gòu)好,車機(jī)系統(tǒng)和配置都很出色。

東風(fēng)風(fēng)行星海 S7 顏值高,獲多個國際性獎項。外觀有未來感,側(cè)面是轎跑車姿態(tài),風(fēng)阻系數(shù)低。車內(nèi)設(shè)計簡約有科技感,用料用心,科技配置豐富,后排有全景天幕。動力采用單電機(jī)后驅(qū),百公里加速快,電耗低,續(xù)航不錯,還有多種駕駛模式和能量回收級別,底盤調(diào)校側(cè)重舒適。

極氪 001 內(nèi)飾豪華,材質(zhì)高級,讓人舒適。7 月購車權(quán)益多,能省不少錢??臻g寬敞,軸長比大,標(biāo)配 YAMAHA 音響。

五菱星光純電版也是好選擇。續(xù)航表現(xiàn)不錯,最大續(xù)航 510km,還有 2C 快充??臻g大,車身長,利用率高。智能化配置出色,有靈眸智駕、智能行車輔助等,還有智能座艙和 Ling OS 系統(tǒng),支持多種操作。

總之,這些純電動汽車各有優(yōu)勢,性價比都不錯,您可以根據(jù)自己的需求來選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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