加油不好導致發(fā)動機故障燈亮后，需要從燃油、油路、點火系統(tǒng)、傳感器等多方面進行檢查。燃油方面，劣質(zhì)燃油可能引發(fā)問題，要更換優(yōu)質(zhì)油品。油路需查看是否堵塞或泄漏，清洗噴油嘴。點火系統(tǒng)要檢查火花塞、點火線圈等是否故障。傳感器信號失準也可能致燈亮，比如氧傳感器等。此外，進氣管漏氣等情況也需排查，多方面細致檢查才能準確找到問題所在 。

具體來說，燃油方面，應先確認所加燃油是否符合車輛要求的標號。若燃油標號過低，抗爆性差，會使發(fā)動機燃燒不正常，引發(fā)故障燈亮起。此時需盡快去正規(guī)加油站，將油箱內(nèi)劣質(zhì)燃油抽出，重新添加符合標準的優(yōu)質(zhì)汽油。

油路檢查不容忽視。燃油濾清器若堵塞，會阻礙燃油順暢流動，導致發(fā)動機供油不足。需及時更換燃油濾清器，并對噴油嘴進行專業(yè)清洗，確保噴油嘴噴油均勻且霧化良好，讓燃油能精準地噴射到發(fā)動機內(nèi)參與燃燒。

點火系統(tǒng)的火花塞長期使用后，電極會磨損，點火能量不足，影響發(fā)動機正常點火。應檢查火花塞的狀態(tài)，必要時進行更換。點火線圈若出現(xiàn)故障，也無法產(chǎn)生足夠的高壓電來點燃混合氣，要對其進行檢測，有問題則及時維修或更換。

傳感器是發(fā)動機的“神經(jīng)末梢”，氧傳感器能監(jiān)測排氣中的氧含量，以此調(diào)節(jié)混合氣濃度。若其故障，會導致混合氣過濃或過稀，引起故障燈亮，需檢查氧傳感器的工作情況，如有損壞應更換。水溫傳感器故障也可能使發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，從而誤判工作狀態(tài)，也要對其進行排查檢測。

此外，進氣管是否漏氣會影響發(fā)動機的進氣量，進而干擾混合氣的比例，仔細檢查進氣管路有無破損、接口是否松動。

總之，加油不好引發(fā)發(fā)動機故障燈亮后，涉及多個系統(tǒng)的檢查。每個環(huán)節(jié)都可能是問題根源，唯有全面細致地排查，才能讓發(fā)動機恢復正常運轉(zhuǎn)，確保車輛安全穩(wěn)定行駛。