發(fā)動機故障燈亮了去維修，一般要檢查火花塞、分缸線、燃油壓力系統(tǒng)、噴油嘴、燃油泵及電路、氣缸壓力、進排氣門間隙等項目?；鸹ㄈ头指拙€的狀況會影響點火，燃油壓力系統(tǒng)若有問題會影響燃油供應，噴油嘴堵塞或損壞也會影響燃燒，燃油泵及電路故障可能導致供油異常，而氣缸壓力、進排氣門間隙等關乎發(fā)動機的正常運轉，這些都是常見的檢查要點。

除了上述這些，汽油質量也是重要的檢查內(nèi)容。劣質汽油或錯誤的燃油標號，都可能引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。如果近期加過油后故障燈才亮，那就很有必要考慮汽油品質問題。

氧傳感器、空氣流量傳感器以及水溫傳感器也不容忽視。氧傳感器能監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)噴油量。若它出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機的空燃比不準確，進而導致故障燈亮。空氣流量傳感器負責測量進入發(fā)動機的空氣量，其數(shù)據(jù)對噴油量的計算至關重要，一旦它有問題，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會受影響。水溫傳感器能感知發(fā)動機冷卻液的溫度，為發(fā)動機控制系統(tǒng)提供信號，故障時同樣可能引起故障燈報警。

燃油蒸氣控制電磁閥和 EGR 閥的工作情況也需檢查。燃油蒸氣控制電磁閥用于控制燃油蒸氣的回收，防止燃油蒸氣排放到大氣中。而 EGR 閥則是將一部分廢氣重新引入進氣系統(tǒng)，降低氮氧化物的排放。這兩個部件若出現(xiàn)故障，也可能導致發(fā)動機故障燈亮起。

總之，發(fā)動機故障燈亮起后的檢查項目較多且復雜。這些檢查項目從點火系統(tǒng)到燃油系統(tǒng)，再到各類傳感器以及一些關鍵閥門，它們共同影響著發(fā)動機的運行狀態(tài)。維修人員會通過專業(yè)的工具和豐富的經(jīng)驗，逐步排查問題，以確定故障根源，確保發(fā)動機能夠恢復正常工作狀態(tài) 。