車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣排放超標(biāo)等影響。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，表明發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)存在一些問題，比如點(diǎn)火系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當(dāng)這些系統(tǒng)出現(xiàn)異常，車輛的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到干擾，燃燒效率降低，油耗自然上升；動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，致使動(dòng)力有所下降；而排放系統(tǒng)故障也會(huì)讓尾氣排放達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

具體來說，點(diǎn)火系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見原因之一。點(diǎn)火線圈如果出現(xiàn)問題，無法準(zhǔn)確及時(shí)地點(diǎn)燃混合氣，就會(huì)使燃燒過程變得不充分，一部分燃油無法完全燃燒就被排出，這不僅造成了燃油的浪費(fèi)，使得油耗升高，而且燃燒不充分產(chǎn)生的動(dòng)力也不足以支撐車輛正常的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致動(dòng)力下降。

排放系統(tǒng)故障對(duì)車輛性能的影響也不容小覷。三元催化器堵塞或者氧傳感器故障，都會(huì)讓車輛的尾氣排放超標(biāo)。三元催化器堵塞后，排氣不暢，就如同人呼吸不順暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)受到極大的限制，同時(shí)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃油來提供能量，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

燃油系統(tǒng)故障同樣會(huì)引發(fā)一系列問題。噴油嘴出現(xiàn)積碳或者噴油不均勻的情況，會(huì)破壞混合氣的形成比例，影響正常燃燒，動(dòng)力下降的同時(shí)，油耗也會(huì)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起絕不是一件小事，它反映出發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)可能存在的各種問題，這些問題最終會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣排放超標(biāo)等情況，影響車輛的整體性能和使用體驗(yàn)。因此，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，應(yīng)及時(shí)前往維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。