國家在促進新能源汽車出口方面提供了全方位的政策支持。稅收上，2024 年 1 月到 2025 年 12 月新能源車免征車輛購置稅，2026 年到 2027 年則減半征收。金融領(lǐng)域，出口信用保險等降低企業(yè)風(fēng)險，2025 年信貸支持加大。物流層面，優(yōu)化體系、鼓勵整合資源與統(tǒng)一標準。商務(wù)部等 9 部門還從海外研發(fā)、售后等多方面給出 18 條政策。這些政策為新能源汽車出口鋪就了一條堅實的發(fā)展之路 。

在海外研發(fā)與售后建設(shè)上，國家積極鼓勵企業(yè)在海外建立研發(fā)中心，投入資金并給予培訓(xùn)支持，助力企業(yè)深入了解當?shù)厥袌鲂枨?，研發(fā)出更貼合海外消費者的新能源汽車產(chǎn)品。同時，大力加強海外維修售后能力建設(shè)，完善的售后網(wǎng)絡(luò)不僅能提升消費者的使用體驗，更能增強品牌在海外市場的口碑與競爭力。

在運輸管理優(yōu)化方面，鼓勵整合海外倉儲資源、精心優(yōu)化運輸路線，降低物流成本，提高運輸效率。積極參與國際海事組織規(guī)則制定，推動運輸標準統(tǒng)一，為新能源汽車的順暢出口提供堅實保障。

在貿(mào)易促進活動與環(huán)境營造領(lǐng)域，國家支持企業(yè)開展各類商務(wù)活動，通過參加國際車展、舉辦產(chǎn)品推介會等方式，提升中國新能源汽車在國際上的知名度和影響力。同時，努力營造公平、透明、有序的貿(mào)易環(huán)境，為企業(yè)出海創(chuàng)造良好條件。

此外，國家還推動中國新能源車標準出海，提升海外認可度，讓中國標準成為國際市場的重要參考。面對貿(mào)易壁壘，通過“技術(shù) + 市場”雙輪驅(qū)動提升競爭力，實施精準反制，鼓勵海外建廠，有效規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險。

國家在促進新能源汽車出口方面的政策支持涉及稅收、金融、物流、研發(fā)、售后等多個維度，這些政策相輔相成，形成了強大的政策合力，有力推動了中國新能源汽車在國際市場上的穩(wěn)健發(fā)展，讓中國新能源汽車的“出?！敝吩阶咴綄?。