使用汽車應急啟動電源啟動汽車時，要注意電量、啟動次數、電壓電流、連接方式及車輛狀態(tài)等諸多方面。電量需時刻保持充足，太久不用應及時充電；要了解不同電源的啟動次數限制，多次未成功就應檢查車輛；電壓電流方面，不同電池各有要點；連接時正負極必須準確對應，不可接反；使用前要確保車輛處于停車狀態(tài)，啟動不成功時也不要連續(xù)頻繁啟動。

在電量方面，汽車應急啟動電源若長時間閑置，電量會自動減少。特別是在冬天，電力需求增大，夏天長期存放，都可能導致電量耗光，甚至出現電池過放而無法充電的情況。所以，即便不常用，也需時不時給它充電，保持滿電狀態(tài)，這樣不僅能在關鍵時刻派上用場，還可延長其使用壽命。

啟動次數同樣不容忽視。不同類型的應急電源，啟動次數有所差異。鋰聚合物電源滿電時一般能用 5 - 10 次，鉛酸電源大多在 30 次左右。如果嘗試幾次后汽車仍未成功啟動，就應及時檢查車子是否因饋電以外的原因而無法啟動，避免盲目多次嘗試。

電壓電流方面，鉛酸蓄電池個頭大、電流大，使用過程中要做好防護措施；鋰聚合物電池在打火時要格外留意電壓，電壓不足很難成功啟動汽車。另外，部分應急啟動電源還可為電腦、車載視聽設備等供電，使用時要注意電源控制，畢竟其儲能容量有限，而這些設備功耗較大。

連接應急啟動電源時，正負極夾子必須與汽車電瓶正負極準確對應連接，并且要夾緊，絕不能接反，否則可能造成電路短路，損壞車輛電器設備。

車輛狀態(tài)也至關重要。使用前要確保車輛處于停車狀態(tài)，拉起手剎，擋位調至空擋或駐車擋。若第一次啟動不成功，不要連續(xù)頻繁啟動，應間隔一段時間，以免損壞啟動電機。當汽車成功啟動后，不要急于取下應急啟動電源，讓發(fā)動機運轉一會兒給電瓶充電，之后先取下負極夾子，再取下正極夾子。

總之，使用汽車應急啟動電源啟動汽車時，每個細節(jié)都關乎著啟動能否成功以及車輛和電源的安全。只有嚴格注意這些事項，才能讓應急啟動電源在關鍵時刻真正發(fā)揮作用，幫助我們順利解決汽車啟動難題。