比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)后，其市場(chǎng)份額呈現(xiàn)出顯著增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，屢創(chuàng)新高。2022 年 1 - 5 月，總銷(xiāo)售量達(dá) 509619 輛，在新能源市場(chǎng)占 31.6%。5 月同比飆升 250.44%，達(dá)到 11.49 萬(wàn)。1 - 8 月累計(jì)銷(xiāo)量超 96 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 281.7%。截至 6 月底，累計(jì)銷(xiāo)量 641350 輛，同比增長(zhǎng) 314.90%，按此趨勢(shì)，完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)沒(méi)問(wèn)題。

其能取得這樣的成績(jī)，原因在于多方面。首先，比亞迪擁有垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈，核心技術(shù)如三電在手，方便布局。其次，國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)，借助電動(dòng)化，比亞迪有機(jī)會(huì)沖擊高端品牌，并憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)走向全球。再者，比亞迪的車(chē)型表現(xiàn)出色。宋家族占據(jù)銷(xiāo)量榜冠軍，秦家族緊隨其后，漢家族、唐家族、海豚等重點(diǎn)車(chē)型銷(xiāo)量不斷創(chuàng)新高。海豹剛上市就獲大量訂單，護(hù)衛(wèi)艦 07 即將上市，高端車(chē)型年底前發(fā)布。

此外，比亞迪還積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

雖然比亞迪在發(fā)展中也面臨一些挑戰(zhàn)，如訂車(chē)周期長(zhǎng)、提車(chē)慢等，但通過(guò)提高產(chǎn)能，如合肥、常州等生產(chǎn)基地陸續(xù)投產(chǎn)和提產(chǎn)，有效地緩解了產(chǎn)能不足。

未來(lái)，隨著新車(chē)型上市和核心技術(shù)如麒麟電池的投產(chǎn)，比亞迪有望繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)頭把交椅，加速國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)的終結(jié)。