昂克賽拉屬于合資車。它由長安馬自達汽車有限公司生產，而長安馬自達是長安汽車與日本馬自達各持股 50%共同合資成立的企業(yè)。昂克賽拉繼承了馬自達品牌的設計理念與技術精髓，同時融入適應中國消費者需求的特性。該車在動力、底盤等方面展現(xiàn)出融合雙方優(yōu)勢的特質，憑借這些，在市場上擁有較強的競爭力。

從動力系統(tǒng)來看，昂克賽拉搭載的1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，充分體現(xiàn)了馬自達在發(fā)動機技術上的深厚功底。1.5升發(fā)動機能輸出117馬力和148牛米最大扭矩，在日常城市駕駛中，這樣的動力足以滿足大多數消費者的通勤需求。而2.0升發(fā)動機提供158馬力和202牛米最大扭矩，轉速達到相應區(qū)間時，能帶來更充沛的動力，無論是超車還是高速行駛，都能給駕駛者帶來信心。這兩款發(fā)動機還配備了先進的缸內直接噴射技術和鋁合金缸蓋缸體，提升燃油效率的同時，減輕了發(fā)動機重量。

底盤方面，昂克賽拉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種結構簡單且緊湊，能提供較好的側向支撐力，保證車輛在轉彎時的穩(wěn)定性。后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，雖然結構相對傳統(tǒng)，但它有效擴大了后排乘坐空間和后備箱空間，提高了車輛的實用性，同時也兼顧了一定的舒適性與操控性。

在設計和制造過程中，昂克賽拉既保留了馬自達獨特的運動風格與操控基因，又根據中國市場的路況、消費者審美及使用習慣等因素進行了優(yōu)化。這種中日雙方優(yōu)勢融合的特點，正是合資車的典型特征。

綜上所述，昂克賽拉憑借合資企業(yè)的背景，在技術、設計等多方面汲取雙方之長，以獨特的魅力在汽車市場中占據一席之地，成為一款典型且優(yōu)秀的合資車型 。