新能源汽車廢舊電池回收價格與電池容量呈正相關(guān)，電池容量越大，回收價格通常越高。因為電池容量在很大程度上反映了電池剩余的可用價值。回收時一般會對電池容量進行評估，以確定其殘值。例如評估電池容量殘值為 20 度電，按 400 元一度電計算，回收價就是 8000 元。所以，在廢舊電池回收中，電池容量是影響價格的關(guān)鍵因素之一 。

不同類型的電池，其容量與回收價格的關(guān)聯(lián)也有所不同。像三元軟包電池，本身回收價格相對較高，在2.1 - 3.6萬塊一噸，若電池容量大，那么回收總價自然水漲船高。而鐵鋰系列電池回收價格雖相對偏低，但容量大的鐵鋰系列電池回收價格，同樣會比容量小的同類型電池高出不少。

按汽車底盤電池類型劃分，三元汽車底盤回收價格為200 - 600每度，這意味著容量越大，基于每度電的價格計算下來，回收價格也就越高。實際回收時，專業(yè)人員會綜合多方面因素進行考量，不單單只看容量，不過電池容量始終是極為重要的一環(huán)。

例如北汽新能源EV、小鵬汽車、蔚來汽車、特斯拉Model 3等不同車型，它們的電池容量有差異，在回收價格上也會體現(xiàn)出來。那些電池容量大的車型，在廢舊電池回收時，自然能獲得相對更高的價格。

總之，電池容量在新能源汽車廢舊電池回收價格體系中占據(jù)核心地位。它是評估電池剩余價值的重要依據(jù)，盡管回收價格還受電池類型、壓差、續(xù)航里程等因素影響，但不可否認(rèn)，在其他條件相近的情況下，電池容量越大，廢舊電池所能換取的回收價格也就越高，這為車主和回收企業(yè)在電池回收過程中提供了一個重要的參考標(biāo)準(zhǔn) 。