北京現(xiàn)代ix35的油耗控制得不錯。官方數(shù)據(jù)顯示，其不同車型的 NEDC 綜合油耗在 6.1L/100km 至 6.3L/100km 之間，實際測試的綜合工況油耗大多在 7.2L/100km 至 7.3L/100km 左右。在城市道路擁堵頻繁啟停時，油耗一般 8 - 10 升/百公里，高速勻速行駛時，通常 6 - 8 升/百公里。搭載的高效發(fā)動機和節(jié)油技術(shù)，以及良好駕駛習慣等，都有助于其保持不錯的油耗控制水平。

從發(fā)動機方面來看，新款現(xiàn)代ix35搭載全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，本身就具備良好的燃油經(jīng)濟性。無論是1.4T渦輪增壓車型，還是2.0L自然吸氣車型，在技術(shù)的加持下，都能更合理地燃燒燃油，減少不必要的損耗。同時，車輛還配備了一系列節(jié)油技術(shù)，像電子風扇離合器、渦輪增壓器、CCV廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和機油節(jié)溫器等，這些技術(shù)協(xié)同工作，確保發(fā)動機在各種工況下都能以較為高效的狀態(tài)運行，從而降低油耗。

駕駛習慣對北京現(xiàn)代ix35的油耗影響也十分顯著。若車主能夠保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的滑行功能，那么油耗就能得到很好的控制。在路況良好時，發(fā)動機負荷穩(wěn)定，車輛行駛順暢，油耗自然能維持在一個較為理想的水平。相反，如果駕駛風格激進，頻繁大腳油門、大腳剎車，油耗就可能會增加5 - 30%，甚至導致發(fā)動機積碳，進一步影響油耗和車輛性能。

此外，行駛路況、車輛負載以及車輛保養(yǎng)情況等，也都會對油耗產(chǎn)生一定影響。比如，在暢通的道路上行駛會比擁堵路況更省油；車輛不要放置過多不必要的重物，減輕負載也有助于降低油耗；定期更換部件、保持輪胎氣壓正常等正確的保養(yǎng)方式，同樣能讓車輛保持良好的油耗表現(xiàn)。

總的來說，北京現(xiàn)代ix35在油耗控制方面有不錯的表現(xiàn)。其自身的發(fā)動機技術(shù)和節(jié)油配置為良好的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，而車主若能養(yǎng)成良好駕駛習慣，注意車輛的使用和保養(yǎng)，那么該車在不同工況下都能將油耗控制在一個令人滿意的范圍，滿足日常使用需求。