比亞迪秦 Plus DMI 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體不錯(cuò)。

從核心技術(shù)看，其搭載的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)集成高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和大容量電池，實(shí)現(xiàn)高效能低能耗結(jié)合，大部分工況由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，僅高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，官方百公里虧電油耗僅 3.8L，續(xù)航超 1000 公里。

動(dòng)力表現(xiàn)上，提供不同版本，加速平順有力，電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)即時(shí)，起步和中低速動(dòng)力輸出線性流暢，有多種駕駛模式。

外觀采用“DragonFace”家族設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚大氣有動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)約有科技感，旋轉(zhuǎn)大屏、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等配置提升操作便利性和娛樂體驗(yàn)，座椅舒適空間布局合理。

續(xù)航方面，純電模式續(xù)航可達(dá) 55km 或 120km，能滿足日常短途通勤零排放需求，高效混動(dòng)系統(tǒng)保證遠(yuǎn)距離出行無憂，充電便利性也在提高。

質(zhì)量可靠性方面，比亞迪產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)成熟度居行業(yè)前列，秦 Plus DMI 自上市以來，市場(chǎng)反饋良好，用戶對(duì)耐用性、穩(wěn)定性滿意，且有完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

不過，也有部分車主反映存在方向跑偏、生銹、異響等問題。比如車輛有向右跑偏現(xiàn)象，影響駕駛安全舒適，首保反饋未處理。還有部分車 7 個(gè)月左右 4 車門出現(xiàn)不同程度掉漆和生銹。

但綜合來看，秦 Plus DMI 在質(zhì)量穩(wěn)定性上優(yōu)勢(shì)明顯，是值得考慮的車型。