比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款的安全性非常出色。

在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，正面 25%偏置碰撞測(cè)試中，漢堅(jiān)固的車(chē)身確保了內(nèi)部乘員艙變形遠(yuǎn)小于優(yōu)秀限值要求，前安全氣囊和側(cè)氣簾快速?gòu)棾觥?/p>

側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)?，?cè)氣簾和側(cè)氣囊正常彈出，輔助 B 柱、車(chē)門(mén)防撞等侵入量較小。

車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中，以熱成型鋼為主的 A/B/C 柱有效地承載了頂部力量的分布。

座椅/頭枕測(cè)試中，能為假人頸部提供有效防護(hù)，緩解頸椎過(guò)度屈伸帶來(lái)的損傷。

在車(chē)外行人安全指數(shù)測(cè)試中，針對(duì)發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)外行人頭部和腿部的受傷值評(píng)價(jià)，均獲得優(yōu)秀成績(jī)，最大地保護(hù)了行人安全。

車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試?yán)?，F(xiàn)CW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)均獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，反應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)別。

比亞迪漢還在 C-NCAP 測(cè)評(píng)中，主動(dòng)安全得分率為 100%、行人保護(hù)得分率為 69.73%，乘員保護(hù)得分率約為 94.3%，拿下 C-NCAP 五星評(píng)級(jí)。

在很多合資車(chē)容易翻車(chē)的 25%偏置碰撞中，漢 EV 的 A 柱穩(wěn)如山，沒(méi)有發(fā)生形變，乘員艙完整性沒(méi)問(wèn)題。

在中保研 C-IASI 測(cè)評(píng)中，漢 EV 在“車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)”“車(chē)外行人安全指數(shù)”“車(chē)輛輔助安全指數(shù)”測(cè)試中獲得優(yōu)秀成績(jī)，正面 25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞兩項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試零缺陷滿(mǎn)分。

車(chē)身用材方面，漢 EV 采用 360 度全方位籠式框架結(jié)構(gòu)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼高達(dá) 97kg，熱成型鋼用料達(dá) 43 處。

主動(dòng)安全方面，漢 EV 搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)讓其在車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試項(xiàng)目中包括 FCW 以及 AEB 均獲得滿(mǎn)分。

刀片電池的創(chuàng)新技術(shù)大幅提升了電池安全性和能量密度。

總之，比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款的安全性值得信賴(lài)，彰顯了比亞迪的造車(chē)實(shí)力，為消費(fèi)者提供了可靠的保障。