奔馳新款 SMARTMHD 的油耗表現(xiàn)較為出色。

其采用微型混動技術(shù)，在多種情況下能有效降低油耗。當車速降低至 8km/h 以下，行車計算機會強制“熄火”，剎車踏板松開后引擎能在零點幾秒瞬間立即啟動，平均油耗較一般 smart 降低 9%的水平。

車主實際使用中，油耗也各有不同。比如 2014 款 1.0L MHD 硬頂新年特別版，有的車主油耗為 6.4L/100km，有的為 7.0L/100km。

此外，采用 Start/Stop 裝置可節(jié)省約 8%的油耗，達到百公里平均油耗 4.3 升的水平，二氧化碳排放量也能降低。

在模擬日常使用的測試中，包括擁堵路段和環(huán)路，加上負載、全程開空調(diào)并開啟節(jié)能模式，最終真實油耗測試數(shù)值為 5.9/100km。

smart MHD 還配備了特殊的發(fā)電機和 AGM 電池，內(nèi)部采用膠態(tài)電解液能有更長的蓄電量。此外，5 速 AMT 手自一體變速器、輕量化車身面板以及注重節(jié)油性能的輪胎等配置，都為降低油耗做出了貢獻。

總之，奔馳新款 SMARTMHD 在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為車主節(jié)省不少燃油開支。