汽車搭電過后開著大燈等電器是否很快沒電，取決于多種因素，并不一定會很快沒電。若車輛電瓶虧電嚴重，搭電后即使開著大燈等電器，只要車輛正常行駛一段時間，讓發(fā)電機持續(xù)給電瓶充電，就不會很快沒電。但要是搭電后僅怠速運轉(zhuǎn)，且開著大燈等耗電設(shè)備，因發(fā)電機充電效率低，就可能導致電量快速消耗。所以情況各有不同 。

一般而言，汽車搭電成功后，發(fā)電機便會開始工作為電瓶充電。當發(fā)電機正常運作且充電效率良好時，它所產(chǎn)生的電量在滿足車輛自身電器設(shè)備運行的同時，還能夠為電瓶補充電量。這種情況下，即便開著大燈等電器，只要車輛持續(xù)行駛，電瓶電量不會快速耗盡。

然而，要是車輛電瓶使用年限已久，內(nèi)部極板硫化嚴重，其儲電能力大幅下降，即便搭電成功且發(fā)電機正常工作，也難以儲存足夠的電量。此時若開著大燈等電器，電量就可能迅速減少。

另外，汽車的充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如發(fā)電機皮帶松動、調(diào)節(jié)器故障等，會影響發(fā)電機的正常工作，導致充電效率降低。在這種狀況下開著大燈等電器，電瓶電量就會快速流失。

而且，不同車型的發(fā)電機功率和電瓶容量存在差異。如果發(fā)電機功率較小，而所開的電器設(shè)備功率較大，那么在搭電過后開著這些電器，電量也容易快速耗盡。

綜上所述，汽車搭電過后開著大燈等電器是否很快沒電，受到電瓶狀態(tài)、充電系統(tǒng)情況、車輛行駛狀態(tài)以及電器設(shè)備功率等多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，需要多關(guān)注電瓶和車輛充電系統(tǒng)的狀況，養(yǎng)成良好的用電習慣，以確保車輛電力系統(tǒng)的正常運行 。