賣一臺(tái)車齡 5 年的二手車能賺取的利潤(rùn)并不固定，通常在幾百元到數(shù)萬元不等。這主要是因?yàn)槎周嚴(yán)麧?rùn)受車況、車價(jià)、地區(qū)等多種因素影響。車況良好、價(jià)格較高的車，利潤(rùn)空間相對(duì)大些；不同地區(qū)因市場(chǎng)供需和競(jìng)爭(zhēng)狀況不同，利潤(rùn)也有差異。比如，五萬左右的車?yán)麧?rùn)可能在 3000 到 5000 元，而一些豪車雖收購(gòu)價(jià)高，但利潤(rùn)也未必豐厚。

就車況而言，如果這臺(tái)5年車齡的二手車平時(shí)保養(yǎng)得當(dāng)，沒有發(fā)生過大的事故，車輛的機(jī)械部件、內(nèi)飾等都保持在一個(gè)不錯(cuò)的狀態(tài)，那么在二手車市場(chǎng)上它就能賣出一個(gè)相對(duì)較好的價(jià)格。車商在收購(gòu)時(shí)也會(huì)給出較高的價(jià)格，但同時(shí)賣出時(shí)利潤(rùn)空間也較為可觀，可能會(huì)有幾千元甚至上萬元的利潤(rùn)。反之，如果車輛有過嚴(yán)重事故，存在較多故障隱患，即使車齡僅5年，其收購(gòu)價(jià)格會(huì)大打折扣，賣出的價(jià)格也不會(huì)高，利潤(rùn)也就很微薄了。

車價(jià)也是重要影響因素。一般來說，價(jià)格較低的二手車，比如收購(gòu)價(jià)在兩三萬左右的，車商為了能盡快出手，利潤(rùn)加成可能相對(duì)較少，扣除各項(xiàng)成本后，每輛車能賺取的利潤(rùn)可能只有幾百元到兩三千元。而收購(gòu)價(jià)在十萬左右的車，利潤(rùn)通常能達(dá)到5000元甚至更多。

地區(qū)差異也不容小覷。在一些二手車交易活躍、競(jìng)爭(zhēng)激烈的大城市，比如深圳，由于市場(chǎng)上車輛資源豐富，消費(fèi)者選擇多，車商為了增加銷量，每輛車的利潤(rùn)可能會(huì)被壓縮得比較低；而在一些交易量相對(duì)較小的地區(qū)，如廣州部分區(qū)域，雖然過戶手續(xù)可能麻煩些，但因競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小，車商的利潤(rùn)空間反而可能更大。

總之，賣一臺(tái)5年車齡的二手車?yán)麧?rùn)波動(dòng)較大，幾百元到數(shù)萬元都有可能。二手車行業(yè)利潤(rùn)受多種因素制約，車商只有在車況、價(jià)格、地區(qū)等多方面綜合考量，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)，才能獲取理想的利潤(rùn)。