保時捷 Panamera4 的操控性非常好。

首先，它擁有純正的保時捷跑車基因，盡管車身較大，比如超過 5 米的車身和超過 2.9 米的軸距，但操控依舊靈活，開起來比很多 C 級車還靈活。

其次，底盤調(diào)教出色，能有效保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和靈活性。

再者，它搭載的 2.9T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配雙離合變速箱，動力輸出穩(wěn)定且強勁，為操控提供了有力支持。

還有，轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，讓駕駛者在行駛中充滿信心。

相比寶馬等品牌同級別車型，在很多駕駛者的感受中，帕拉梅拉 4 的操控更勝一籌。

未來，即便沒有 Active Ride 主動懸掛系統(tǒng)，但空氣懸掛和自適應減震等配置也不會缺席，進一步保障了操控性。

總之，保時捷 Panamera4 在操控性方面堪稱同級別一流。