在低速電動(dòng)四輪車排名十強(qiáng)中，金彭的銷量相對(duì)較高。金彭通過(guò)收購(gòu)獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，其 1.5 萬(wàn)級(jí)四輪電動(dòng)車成為市場(chǎng)銷量冠軍。在電動(dòng)三輪、四輪品牌排名里，金彭也占據(jù)首位。它在市場(chǎng)上具有較高的知名度和良好口碑，憑借自身優(yōu)勢(shì)在低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，獲得消費(fèi)者認(rèn)可，因而能在眾多品牌中銷量領(lǐng)先。

金彭能取得如此成績(jī)，并非偶然。一方面，收購(gòu)凌寶汽車獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，為其發(fā)展帶來(lái)巨大助力。這一資質(zhì)不僅是對(duì)品牌實(shí)力的認(rèn)可，更讓金彭在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面有了更廣闊的空間和更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。在生產(chǎn)過(guò)程中，金彭可以借鑒乘用車的先進(jìn)理念和工藝，提升四輪電動(dòng)車的品質(zhì)。

另一方面，其 1.5 萬(wàn)級(jí)四輪電動(dòng)車精準(zhǔn)定位市場(chǎng)。這個(gè)價(jià)位對(duì)于眾多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，具有較高的性價(jià)比。既滿足了人們對(duì)于出行便捷性的需求，價(jià)格又在多數(shù)人可承受范圍之內(nèi)。同時(shí)，金彭在多年發(fā)展過(guò)程中，建立起了完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。消費(fèi)者購(gòu)車后能享受到及時(shí)、專業(yè)的服務(wù)，這無(wú)疑增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)品牌的信任度。

此外，與其他品牌相比，鴻日聚焦高端微型低速四輪車市場(chǎng)，受眾相對(duì)較窄；盛昊雖有多款受歡迎車型，但整體銷量規(guī)模在數(shù)據(jù)上不如金彭突出；雷丁經(jīng)歷波折后雖有“復(fù)活”跡象，但市場(chǎng)恢復(fù)尚需時(shí)日；恩途在農(nóng)村地區(qū)常見(jiàn)，但市場(chǎng)覆蓋范圍不夠全面。

綜上所述，在低速電動(dòng)四輪車排名十強(qiáng)品牌中，金彭憑借資質(zhì)優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位、完善的服務(wù)體系等因素，在銷量方面脫穎而出，成為銷量較高的品牌。