因缺乏確切資料，難以明確老款富士達(dá)100摩托車的最高時(shí)速。一般來說，常見排放量在100cc - 150cc之間的摩托車最快速度多在100碼左右，老款富士達(dá)100摩托車排量為100，理論上最高時(shí)速或許與之相近。不過，車輛的實(shí)際最高時(shí)速會(huì)受車輛狀況、道路條件、駕駛方式等多種因素影響，不能一概而論。

車輛狀況是影響最高時(shí)速的關(guān)鍵因素之一。如果老款富士達(dá)100摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)良好，各個(gè)零部件之間配合默契，沒有磨損或故障，那么它更有可能接近理論上的最高時(shí)速。相反，要是發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳、油路堵塞等問題，動(dòng)力輸出就會(huì)大打折扣，最高時(shí)速自然也會(huì)降低。

道路條件同樣不容忽視。在平坦、干燥且寬闊的高速公路上，摩托車受到的阻力較小，駕駛員能夠更自由地加速，更有機(jī)會(huì)達(dá)到較高的時(shí)速。但要是處于崎嶇不平、彎道眾多的山路，或者是交通擁堵的城市道路，頻繁的減速、加速以及轉(zhuǎn)向操作，都會(huì)限制摩托車速度的提升。

駕駛方式也會(huì)對(duì)最高時(shí)速產(chǎn)生影響。經(jīng)驗(yàn)豐富且駕駛風(fēng)格激進(jìn)的騎手，懂得合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和擋位，精準(zhǔn)地把握加速時(shí)機(jī)，可能會(huì)讓摩托車達(dá)到相對(duì)較高的速度。而新手駕駛員由于操作不夠熟練，或者駕駛風(fēng)格較為保守，就很難將車輛的速度發(fā)揮到極致。

綜上所述，雖然理論上老款富士達(dá)100摩托車最高時(shí)速可能在100碼左右，但實(shí)際情況中由于車輛狀況、道路條件、駕駛方式等多種因素的綜合作用，其真正能達(dá)到的最高時(shí)速存在較大的不確定性。