自己購買的道路救援服務通常不可以用來救別人的車。一般來說，道路救援服務是與投保車輛或購買服務的特定車輛綁定的，救援次數等權益歸屬該車輛，不能隨意轉借他人使用。而且為確保能快速了解救援場景并提供有效服務，往往要求本人申請，不支持代他人申請。在沒有特殊規(guī)定和允許的情況下，私自用自己的救援服務救別人車不符合相關規(guī)則 。

從保險條款方面來看，像平安保險的車輛救援，明確規(guī)定只有承保了平安商業(yè)車險的9座以下非營業(yè)客車才可享受，且必須由車主本人申請，嚴禁將救援權益轉給他人，不是自己的車不具備救援資格。這體現了救援服務在商業(yè)規(guī)則上的嚴格界定，旨在保障服務有序、準確地提供給特定對象。

不過，在一些特殊狀況下，也存在可為其他車輛提供幫助的可能。比如在互幫互助的氛圍下，若救援資源比較充足，救援團隊有能力兼顧，并且不存在法律障礙時，經相關方同意，或許可以對他人車輛伸出援手。但這種情況有諸多限制前提，被救援車輛不能是未投保的，更不能存在酒駕、毒駕等嚴重違法行為。

還有一點很關鍵，救援服務的主要目的是保障購買服務或投保車輛的正常出行。隨意將服務用于其他車輛，可能會打亂救援調度安排，影響到原本應享受服務車輛的救援及時性。

總之，自己購買的道路救援服務原則上不能用于救別人的車，盡管存在一些特殊的、有條件的例外情況，但也必須嚴格遵循相關規(guī)定和要求，以確保救援服務能夠合理、高效地運行，維護各方合法權益和服務秩序。