新孚美變速箱維修價(jià)目表中，雙離合變速箱維修價(jià)格與其他類型相比高低不能一概而論。不同類型的雙離合變速箱維修價(jià)格有別，濕式雙離合因構(gòu)造復(fù)雜、零件精密，維修難度和費(fèi)用更高；干式雙離合則相對便宜。與 CVT 等變速箱相比，多數(shù)情況下雙離合故障可控，維修成本并非極高。但故障情況和車型差異，也會(huì)使雙離合維修價(jià)格波動(dòng)較大。

從具體維修項(xiàng)目來看，雙離合變速箱在控制系統(tǒng)維修時(shí)，可能需要2000 - 3000元，機(jī)械傳動(dòng)部分問題費(fèi)用在1000 - 2000元。若干式雙離合變速器僅維修機(jī)電單元，大概需要五六千元。而像CVT變速箱，常見的鋼帶打滑等故障維修費(fèi)用也各有不同，不過相比之下，雙離合變速箱在一些常見故障維修上，價(jià)格并沒有明顯的高低之分。

比如大眾系列車型，全新雙離合變速箱價(jià)格在6萬 - 7萬左右，普通手自一體變速箱全新更換價(jià)格一般在三萬左右。在這種對比下，雙離合變速箱的更換成本確實(shí)偏高。然而，正常保養(yǎng)時(shí)，雙離合變速箱成本主要源于更換變速箱油，如大眾7擋DSG雙離合變速器每6萬公里換一次，與普通自動(dòng)變速器車型相差不大。

另外，濕式雙離合內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜、零件精密度要求高，故障維修難度大、費(fèi)用高，如大眾濕式雙離合更換離合器總成，配件加工費(fèi)接近一萬元；干式雙離合靠空氣散熱，堵車頻繁換擋易過熱故障，但制造成本低、技術(shù)成熟，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用比濕式雙離合便宜，如大眾高爾夫干式雙離合車輛，維修費(fèi)用通常在3000元至5000元之間。

總之，新孚美變速箱維修價(jià)目表中，雙離合變速箱維修價(jià)格在不同故障情況、不同車型下，與其他類型變速箱各有高低。消費(fèi)者在面對變速箱維修時(shí)，應(yīng)多了解具體故障和維修項(xiàng)目，綜合考量維修價(jià)格。