車(chē)齡對(duì)舊電動(dòng)汽車(chē)回收價(jià)格影響顯著。車(chē)齡不同，車(chē)輛的磨損程度、電池性能等都有差異，這些都會(huì)直接反映在回收價(jià)格上。一般來(lái)說(shuō)，半年內(nèi)準(zhǔn)新車(chē)可賣(mài)原價(jià)80%左右，隨著車(chē)齡增長(zhǎng)價(jià)格逐步降低，3年以上主要看電池殘值。不同車(chē)齡的回收價(jià)格跨度極大，從幾百元到十幾萬(wàn)元都有可能，具體要綜合車(chē)型、車(chē)況、品牌等多種因素考量。

對(duì)于半年到一年的舊電動(dòng)汽車(chē)，由于使用時(shí)間尚短，車(chē)輛整體狀況相對(duì)較好，價(jià)格通常會(huì)降至原價(jià)的70% 。這期間車(chē)輛的零部件磨損有限，電池的衰減程度也在可接受范圍內(nèi)，所以回收價(jià)格依然較為可觀。

當(dāng)車(chē)齡處于1到2年時(shí)，回收價(jià)格會(huì)降至原價(jià)的50%-60%。在這個(gè)階段，車(chē)輛經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用，零部件開(kāi)始出現(xiàn)正常的損耗，電池續(xù)航能力可能也有一定程度的下降，這些因素綜合起來(lái)，使得回收價(jià)格有了較為明顯的降低。

而2到3年車(chē)齡的舊電動(dòng)汽車(chē)，回收價(jià)格大概在原價(jià)的40%-50%左右。此時(shí)車(chē)輛的損耗進(jìn)一步加劇，電池性能也有更明顯的下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力減弱，導(dǎo)致回收價(jià)格進(jìn)一步降低。

如果車(chē)齡超過(guò)3年，回收價(jià)格主要取決于電池殘值，其他零部件價(jià)值一般在50-200元。若車(chē)身無(wú)損傷、電池狀況良好，可按使用年限正常折舊；要是車(chē)身有損傷或電機(jī)等部件有故障，回收價(jià)通常在300-500元；無(wú)電池且車(chē)身狀況不佳的，可能只能回收到200元左右。

此外，不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)，因市場(chǎng)定位、保值率等因素不同，回收價(jià)格也存在較大差異?？傊f電動(dòng)汽車(chē)回收價(jià)格受車(chē)齡及多種因素共同作用，在回收時(shí)要綜合各方面情況進(jìn)行評(píng)估，才能得到較為準(zhǔn)確的價(jià)格。