車齡對舊電動汽車回收價格影響顯著。車齡不同，車輛的磨損程度、電池性能等都有差異，這些都會直接反映在回收價格上。一般來說，半年內準新車可賣原價80%左右，隨著車齡增長價格逐步降低，3年以上主要看電池殘值。不同車齡的回收價格跨度極大，從幾百元到十幾萬元都有可能，具體要綜合車型、車況、品牌等多種因素考量。

對于半年到一年的舊電動汽車，由于使用時間尚短，車輛整體狀況相對較好，價格通常會降至原價的70% 。這期間車輛的零部件磨損有限，電池的衰減程度也在可接受范圍內，所以回收價格依然較為可觀。

當車齡處于1到2年時，回收價格會降至原價的50%-60%。在這個階段，車輛經過一定時間的使用，零部件開始出現正常的損耗，電池續(xù)航能力可能也有一定程度的下降，這些因素綜合起來，使得回收價格有了較為明顯的降低。

而2到3年車齡的舊電動汽車，回收價格大概在原價的40%-50%左右。此時車輛的損耗進一步加劇，電池性能也有更明顯的下滑，市場競爭力減弱，導致回收價格進一步降低。

如果車齡超過3年，回收價格主要取決于電池殘值，其他零部件價值一般在50-200元。若車身無損傷、電池狀況良好，可按使用年限正常折舊；要是車身有損傷或電機等部件有故障，回收價通常在300-500元；無電池且車身狀況不佳的，可能只能回收到200元左右。

此外，不同品牌和型號的電動汽車，因市場定位、保值率等因素不同，回收價格也存在較大差異?？傊f電動汽車回收價格受車齡及多種因素共同作用，在回收時要綜合各方面情況進行評估，才能得到較為準確的價格。