發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空氣濾清器堵塞是有關(guān)聯(lián)的?？諝鉃V清器若堵塞，大量灰塵雜物積累其中，會(huì)致使氣缸進(jìn)氣不充足，讓汽油無法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)隨之不足，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。另外，濾清器安裝不當(dāng)，比如濾芯沒安裝到位、使用尺寸不合適的配件等，使空氣流通不暢，同樣可能引發(fā)故障燈亮起。所以空氣濾清器堵塞是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因之一 。

除了上述直接的關(guān)聯(lián)，空氣濾清器堵塞還可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量不足，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣比例失調(diào)。正常情況下，空氣與燃油需要按照合適的比例混合，才能實(shí)現(xiàn)高效且充分的燃燒。但進(jìn)氣不足時(shí)，混合氣過濃，燃燒過程變得不穩(wěn)定，燃燒效率降低。

這種不穩(wěn)定的燃燒狀態(tài)，不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，還會(huì)造成尾氣排放超標(biāo)。而車輛的排放系統(tǒng)中有多個(gè)傳感器在時(shí)刻監(jiān)測尾氣情況，一旦尾氣排放超出正常范圍，排放系統(tǒng)故障信號(hào)就會(huì)傳遞給車輛的電子控制單元（ECU），ECU在接收到異常信號(hào)后，就會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，提醒車主車輛出現(xiàn)問題。

此外，長期空氣濾清器堵塞導(dǎo)致的燃燒不完全，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件上，如火花塞、氣門等，影響這些部件的正常工作。火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，點(diǎn)火性能會(huì)下降，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，這也可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的誘因。

總之，空氣濾清器堵塞與發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮之間存在著千絲萬縷的聯(lián)系。它既可以通過直接影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒問題使故障燈亮起；也能通過引發(fā)混合氣比例失調(diào)、排放超標(biāo)以及產(chǎn)生積碳等間接因素，最終觸發(fā)故障燈。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，空氣濾清器確實(shí)是一個(gè)值得重點(diǎn)排查的對(duì)象 。