近期大眾新能源電動(dòng)汽車價(jià)格有新調(diào)整，2025款大眾帕薩特PHEV上市起售價(jià)下調(diào)1.6萬，售21.715萬。此次價(jià)格調(diào)整，不僅是數(shù)字上的變化，更反映了大眾在新能源市場(chǎng)的策略變動(dòng)。它通過降低起售價(jià)，或許旨在吸引更多消費(fèi)者關(guān)注。同時(shí)，配置策略調(diào)整，車款數(shù)量精簡，雖入門車型配置有精簡，但續(xù)航等關(guān)鍵指標(biāo)未變，這一系列變動(dòng)值得消費(fèi)者在選購大眾新能源電動(dòng)汽車時(shí)多加關(guān)注 。

2025款大眾帕薩特PHEV僅提供430PHEV混動(dòng)商務(wù)版單一配置車型。在外觀方面，預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)2023款的風(fēng)格，但也會(huì)存在一些差異化特征，依然保留了大眾車型經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。車身尺寸維持在4948/1836/1469毫米，軸距2871毫米，這樣的尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的空間，能夠?yàn)轳{乘者提供舒適的體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，它延續(xù)了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電動(dòng)機(jī)的組合。工信部純電續(xù)航里程可達(dá)63公里，這一續(xù)航里程在日常城市通勤中基本能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，減少了用戶的里程焦慮。而且，這種混動(dòng)模式結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，既保證了動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，又在一定程度上實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。

在市場(chǎng)競爭中，它也面臨著諸多對(duì)手。主要競品包括廣汽本田雅閣PHEV、東風(fēng)本田英仕派PHEV及一汽 - 大眾邁騰GTE。這些競品也都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，大眾帕薩特PHEV此次價(jià)格和配置的調(diào)整，也是為了在激烈的市場(chǎng)競爭中爭得一席之地。

總之，2025款大眾帕薩特PHEV的價(jià)格調(diào)整以及配置變動(dòng)，是大眾在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要布局。對(duì)于消費(fèi)者而言，有了更多元的選擇。在考慮購買大眾新能源電動(dòng)汽車時(shí)，要綜合價(jià)格、配置、續(xù)航等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的購車決策。