五菱宏光MINIEV系列的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足城市日常通勤與短途代步需求。該系列搭載后置單電機(jī)，不同版本功率有 20kW 和 30kW 等，最高車速可達(dá) 100km/h。城市道路中起步與加速動(dòng)力輸出較為順暢。其提供多種續(xù)航版本，像 120km、170km 以及 215km 等，可按需選擇。長(zhǎng)續(xù)航版本還支持快充，整體在城市出行場(chǎng)景中動(dòng)力較為適配 。

在具體車型版本上，2024款馬卡龍170km磷酸鐵鋰車型最大功率為20kW，最大扭矩為85Nm ；而2024款馬卡龍215km磷酸鐵鋰車型最大功率提升到了30kW，最大扭矩依舊為85Nm。顯然，30kW版本在加速和爬坡時(shí)更具優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出更加充沛。對(duì)于一些需要頻繁啟?；蛘呓?jīng)過(guò)坡度路段的城市路況，30kW版本能應(yīng)對(duì)得更加從容，駕駛起來(lái)也更加輕松。

在續(xù)航與充電方面，第三代馬卡龍版本新增的215km長(zhǎng)續(xù)航版本亮點(diǎn)頗多。交流樁充電功率3.3kW，從20%充電至100%只需5小時(shí)，平均一度電可行駛12.4公里，百公里電耗為9kW·h，這樣的能耗表現(xiàn)十分經(jīng)濟(jì)。而且它還支持直流快充，僅需35分鐘就能將電量從30%充至80%，還配備隨車充，大大提升了充電的便利性與靈活性。

五菱宏光MINIEV系列的不同動(dòng)力版本以及多樣的續(xù)航選擇，充分考慮到了不同消費(fèi)者的實(shí)際需求。預(yù)算有限且出行范圍主要在城市內(nèi)，170km續(xù)航版本就能滿足日常；而對(duì)于頻繁出行或有長(zhǎng)距離行駛需求的用戶，215km續(xù)航版本更為合適。如果對(duì)動(dòng)力性能有較高要求，那30kW版本則是不二之選?？傊?，該系列在城市出行領(lǐng)域，以其多樣的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富且實(shí)用的選擇 。