2024年新能源汽車在銷售排行榜中的占比呈上升態(tài)勢，保持強勢增長。從不同維度來看，汽車集團方面，前十企業(yè)集團占新能源汽車銷售總量比例雖略低于上年同期，但整體市場仍在擴張；車型級別上，各級別大多增長，高端品牌新能源占比顯著增加；價格區(qū)間里，除特定區(qū)間外均為正增長。不同時間段的市場占有率也不斷攀升，反映出新能源汽車越來越受青睞，市場前景愈發(fā)廣闊 。

從汽車集團銷量層面分析，2024年新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團，雖然其合計占新能源汽車銷售總量的比例相較于上一年同期降低了0.3個百分點，但這并不意味著市場的萎縮。實際上，整個新能源汽車市場處于擴張狀態(tài)，眾多新興品牌和企業(yè)的加入，使得市場競爭更加激烈，份額分布也更加多元，這從側面反映出新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

在車型級別方面，2024年新能源乘用車各級別大多實現(xiàn)增長。B級車電動化趨勢明顯，成為市場的重要力量；C級和D級電動化則引領著消費升級，滿足了消費者對高品質、高性能汽車的需求。高端新能源品牌的崛起，更是讓高端品牌乘用車新能源占比大幅提升，這意味著新能源汽車不僅在普及度上有所提高，在品質和市場層次上也在不斷攀升。

價格區(qū)間上，2024年新能源乘用車除40萬 - 50萬元價格區(qū)間銷量同比下降外，其他價格區(qū)間均呈現(xiàn)正增長。其中，15萬 - 20萬元價格區(qū)間成為市場銷量的主要集中區(qū)域，說明這一價位的新能源汽車具有較高的性價比，符合大多數(shù)消費者的購車預算，也體現(xiàn)了新能源汽車在不同消費層次的廣泛接受度。

不同時間段的市場占有率變化，更是直觀地展現(xiàn)了新能源汽車的受歡迎程度。從年初到年末，新能源汽車在汽車產銷結構中的占比不斷攀升，從31.1%一路增長到45.8% 。這一變化不僅體現(xiàn)了消費者對新能源汽車的認可，也反映出新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，未來將在汽車市場中占?jù)更加重要的地位。