北京現(xiàn)代ix35渦輪增壓版本車型的馬力為140匹。它搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。這臺發(fā)動機(jī)于6000轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放最大功率，在1500轉(zhuǎn)/分至3200轉(zhuǎn)/分區(qū)間能提供強(qiáng)勁扭矩支持，扭矩峰值可達(dá)242牛米。這樣的動力配置，讓車輛在行駛中擁有良好的加速性能與動力儲備，滿足日常駕駛需求。

在城市道路的走走停停中，140 馬力的 ix35 渦輪增壓版本能輕松應(yīng)對。當(dāng)綠燈亮起，輕踩油門，發(fā)動機(jī)迅速響應(yīng)，在 1500 轉(zhuǎn)/分左右就能輸出不錯(cuò)的扭矩，車輛平穩(wěn)起步，順暢匯入車流。即便在需要超車時(shí)，只要深踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，在 1500 轉(zhuǎn)/分至 3200 轉(zhuǎn)/分的扭矩發(fā)力區(qū)間內(nèi)，車輛能獲得充足的動力，快速完成超車動作，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動力底氣。

而在高速公路上，這臺發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢同樣明顯。當(dāng)車速提升至巡航速度后，發(fā)動機(jī)以相對較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，維持穩(wěn)定的動力輸出，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。要是遇到爬坡路段，發(fā)動機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放的最大功率，能讓車輛保持較好的動力，不會出現(xiàn)明顯的動力衰減，讓駕駛者信心十足。

搭配的 7 速雙離合變速器，與這臺 140 馬力的發(fā)動機(jī)配合默契。換擋迅速且平順，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的動力傳遞，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

總的來說，北京現(xiàn)代 ix35 渦輪增壓版本車型的 140 馬力發(fā)動機(jī)，憑借其在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的良好表現(xiàn)，以及與變速器的出色配合，為駕駛者帶來了滿足日常出行與偶爾激情駕駛需求的動力體驗(yàn)，在同級別車型的動力競爭中也有著一定的優(yōu)勢與亮點(diǎn) 。