寶馬 X3 和寶馬 3 系在動(dòng)力性能方面難分高下，各有優(yōu)勢。寶馬 3 系的 330i 車型功率和扭矩?cái)?shù)值稍勝寶馬 X3 的 xDrive30i 車型，直線加速爆發(fā)力更強(qiáng)，在城市駕駛中動(dòng)力強(qiáng)勁。而寶馬 X3 的 xDrive30i 功率和扭矩雖略遜一籌，但四驅(qū)系統(tǒng)使其在復(fù)雜路況通過性和穩(wěn)定性更好。二者均匹配 8 速手自一體變速箱，換擋平順迅速，帶來出色駕駛體驗(yàn)。

具體來看，寶馬3系的330i車型，其所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一位短跑健將，最大功率可達(dá)258馬力，峰值扭矩能達(dá)到400牛·米 ，這樣的數(shù)據(jù)讓它在城市道路的直線加速中，能夠迅猛地沖刺，無論是起步還是超車，都顯得游刃有余。

寶馬X3的xDrive30i車型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出252馬力，峰值扭矩350?！っ?。雖然在功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)上稍遜于寶馬3系的330i車型，但它的四驅(qū)系統(tǒng)卻是其在動(dòng)力性能方面的一大亮點(diǎn)。當(dāng)遇到復(fù)雜路況，如濕滑路面、泥濘道路或者崎嶇山路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供強(qiáng)大的抓地力和通過性，讓車輛平穩(wěn)前行。

此外，兩款車都匹配8速手自一體變速箱，這無疑是動(dòng)力系統(tǒng)的絕佳搭檔。換擋過程平順且迅速，幾乎沒有頓挫感，不僅提升了駕駛的舒適性，更在一定程度上增強(qiáng)了車輛的操控性。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，寶馬深厚的技術(shù)底蘊(yùn)得以彰顯，渦輪增壓技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出充沛的動(dòng)力。

總之，寶馬X3和寶馬3系在動(dòng)力性能方面處于同一水準(zhǔn)，只是各有側(cè)重。寶馬X3憑借四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下更具優(yōu)勢，而寶馬3系則依靠出色的直線加速能力在城市駕駛中表現(xiàn)亮眼。消費(fèi)者可以依據(jù)自身的實(shí)際需求和駕駛場景偏好來做出選擇。