北京現(xiàn)代ix35的自重對(duì)其油耗有重要影響，通常自重越大，油耗相對(duì)越高。北京現(xiàn)代ix35整備質(zhì)量在1350kg至1507kg之間，不同配置車(chē)重有別。較重的車(chē)身會(huì)加重引擎負(fù)擔(dān)，車(chē)輛行駛時(shí)需要消耗更多燃油來(lái)克服重力和阻力，進(jìn)而使油耗上升；而較輕的車(chē)身，引擎負(fù)荷較小，在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)北京現(xiàn)代ix35車(chē)重增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。就好比一個(gè)人要搬運(yùn)更重的物品，必然要花費(fèi)更多的力氣。車(chē)輛在起步、加速等階段，需要克服更大的慣性，這使得燃油的消耗大幅增加。若車(chē)輛長(zhǎng)期處于滿載狀態(tài)，自重進(jìn)一步加大，油耗也會(huì)相應(yīng)攀升。

以2021款 2.0L GL自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，車(chē)重約1407kg，相比車(chē)重較輕的版本，在相同路況和駕駛習(xí)慣下，它的油耗可能會(huì)稍高一些。因?yàn)檩^重的車(chē)身讓引擎需更努力工作，燃油也就在這一過(guò)程中更快地被消耗。

此外，在日常駕駛中，自重對(duì)油耗的影響在頻繁啟停的路況下更為明顯。城市擁堵路段，車(chē)輛走走停停，較重的ix35每次啟動(dòng)都要消耗更多燃油。而在高速行駛時(shí)，雖然車(chē)輛保持相對(duì)穩(wěn)定的速度，但較重的車(chē)身依然會(huì)增加風(fēng)阻和滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出更多能量，油耗同樣會(huì)受到影響。

綜上所述，北京現(xiàn)代ix35的自重與油耗緊密相關(guān)。較重的車(chē)身雖在穩(wěn)定性和安全性上有優(yōu)勢(shì)，但在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有所犧牲。不過(guò)，車(chē)輛的油耗并非僅由自重決定，駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛保養(yǎng)等多種因素也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生作用。